ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Brad Keselowski si esprime sulla causa antitrust di 23XI e FRM contro NASCAR: “Siamo tutti coinvolti, che ci piaccia o no.”

Arthur Ling by Arthur Ling
Ottobre 6, 2024
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Brad Keselowski Sounds Off on the 23XI and FRM Anti-Trust Lawsuit Against NASCAR: “We’re All Involved, Whether We Like It or Not”

Aug 10, 2024; Richmond, Virginia, USA; NASCAR Cup Series driver Brad Keselowski (6) during practice and qualifying for the Cook Out 400 at Richmond Raceway. Mandatory Credit: Peter Casey-USA TODAY Sports

ADVERTISEMENT

In quella che è diventata una delle battaglie più controverse nella storia della NASCAR, 23XI Racing e Front Row Motorsports (FRM) hanno intentato una causa antitrust contro la NASCAR, accusando il campionato di pratiche monopolistiche. La causa arriva dopo che entrambe le squadre hanno rifiutato di firmare l’accordo di charter 2025-2031 take-it-or-leave-it, una mossa che ha scosso profondamente la comunità del motorsport.

ADVERTISEMENT

Il co-proprietario di RFK Racing e campione della Cup 2012 Brad Keselowski ha ora espresso la sua opinione sulla situazione, offrendo intuizioni audaci e provocatorie sull’impatto di vasta portata della causa. Keselowski crede che, sia che le squadre siano direttamente coinvolte o meno, tutti nel garage della Cup siano ora parte del dramma legale in corso.

“Va bene, suppongo che sia così. Ovviamente, noi non facciamo parte di questo. Siamo ma non lo siamo, giusto? Perché chiunque faccia parte del garage ne è parte, che tu voglia o meno. Quindi, vediamo cosa succede, giusto?” ha detto Keselowski, riconoscendo gli effetti a catena inevitabili della causa sullo sport.

Nonostante sia un esterno alla battaglia legale, Keselowski comprende le implicazioni più ampie per il mondo delle corse, notando che la lotta in corso per i ricavi è improbabile che svanisca a breve. Piuttosto che concentrarsi su questioni che non può controllare, Keselowski sta scegliendo di focalizzarsi su ciò che può influenzare: far crescere lo sport per tutti coloro che vi sono coinvolti.

“Ci sarà sempre una lotta per ottenere la propria fetta di torta e tutto il resto. La realtà è che vogliamo far crescere lo sport nel suo insieme, so che è questo su cui si concentra la mia mente. Non posso controllare nulla di ciò che accade al di fuori del mio mondo, ma posso fare qualsiasi piccola parte possibile per far crescere la NASCAR e il motorsport nel suo complesso e questo è davvero dove si trova il mio focus.”

In un appello che risuona con molti all’interno della comunità NASCAR, Keselowski ha espresso il suo desiderio di pace e unità all’interno dello sport. Con l’aumento delle tensioni riguardo alla condivisione delle entrate e all’equità, Keselowski ha sottolineato l’importanza di allineare l’attenzione dello sport sulla crescita e di garantire che tutti traggano beneficio dal suo successo.

“Voglio solo pace… Quello che desidero è che l’intera nostra industria diventi laser-focused sulla crescita dello sport, e avere incentivi che ci connettano in modo che tutti vinciamo quando ciò accade.”

Il richiamo di Keselowski per l’unità e la crescita riflette un sentimento condiviso da molti nel mondo NASCAR, poiché la causa legale ha sollevato preoccupazioni riguardo al potenziale danno che potrebbe causare allo sport. Con così tanto in gioco, incluso il futuro di come vengono condivise e gestite le entrate della NASCAR, tutti gli occhi saranno puntati sugli sviluppi in aula mentre si svolge la battaglia legale tra 23XI, FRM e NASCAR.

Per ora, Keselowski mantiene il suo focus su ciò che può controllare—spingendo per la crescita nel motorsport mentre naviga in un paesaggio incerto creato dalle attuali guerre delle charter. Mentre il dramma continua a svolgersi, il futuro della NASCAR rimane offuscato dai potenziali esiti di questa disputa legale senza precedenti.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Motorsport

Il produttore Andy Wilman affronta Kimi Raikkonen in Top Gear: il momento in cui ha perso la calma.

Il sorprendente incontro di Kimi Raikkonen con Andy Wilman di Top Gear: l'esplosivo sfogo di un produttore!In una rivelazione che...

by Redação
Dicembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Motorsport

L’eredità della F1 della Renault si sgretola: come l’avidità aziendale ha distrutto la gloria di un titano delle corse.

Uscita di Renault dalla Formula 1: La Tragica Caduta di un Colosso IconicoIn un sorprendente ribaltamento di eventi, Renault ha...

by Harry Bright
Dicembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Motorsport

Perché 1 milione di sterline è un investimento miserabile in F1: la verità scioccante dietro la corsa d’élite del motorsport.

Titolo: Il Mito del Milione di Sterline: Perché la Formula 1 è Inaccessibile per la Maggior Parte dei Piloti AspirantiNel...

by David Castro
Dicembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Motorsport

Isack Hadjar affronta una sfida emotiva prima del debutto in F1 con Red Bull: riuscirà a conquistare la sua frustrazione?

Isack Hadjar: La Stella Nascente Sotto Pressione per Mantenere la Calma in Formula 1!Nel mondo ad alta intensità della Formula...

by Carl Harrison
Dicembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Il produttore Andy Wilman affronta Kimi Raikkonen in Top Gear: il momento in cui ha perso la calma.

Dicembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’eredità della F1 della Renault si sgretola: come l’avidità aziendale ha distrutto la gloria di un titano delle corse.

Dicembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Perché 1 milione di sterline è un investimento miserabile in F1: la verità scioccante dietro la corsa d’élite del motorsport.

Dicembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar affronta una sfida emotiva prima del debutto in F1 con Red Bull: riuscirà a conquistare la sua frustrazione?

Dicembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.