Credito: Foto Iron Dames. La pilota di livello Bronze, Sarah Bovy, ha espresso il suo entusiasmo per il nuovo formato di qualificazione Hyperpole, che verrà implementato per tutta la stagione. Bovy, che ha ottenuto il maggior numero di pole position nella precedente categoria GTE Am l’anno scorso, è entusiasta della competizione che il formato porterà.
Il formato di qualificazione Hyperpole è stato introdotto per la prima volta nella tappa principale delle 24 Ore di Le Mans. In questo formato, sia le categorie Hypercar che LMGT3 parteciperanno a due sessioni durante le tappe regolari della stagione. Dopo la sessione iniziale di 12 minuti, le 10 auto più veloci di ogni categoria passeranno alla sessione di Hyperpole di 10 minuti, dove si contenderanno la pole position.
Bovy ha condiviso le sue opinioni sul nuovo formato, affermando: “Sono super entusiasta del formato di qualificazione. I miei compagni di squadra mi odiano perché negli ultimi anni ho sempre svolto io i compiti di qualificazione, ma a parte questo, prendo ciò che posso. Lo scorso anno c’è stata una battaglia epica con diversi piloti, Ben [Keating] era uno di loro… Mi aspetto molta competizione quest’anno. Ci sono dei piloti bronze molto forti che si uniscono al campionato, quindi mi aspetto delle battaglie emozionanti.”
Sebbene Bovy riconosca che la qualificazione sia solo il primo passo nel weekend di gara e non abbia un impatto significativo sui risultati finali, trova comunque che sia un esercizio interessante. Lei apprezza la sfida e continuerà a dare il massimo. Bovy riconosce che non sarà un compito facile, ma è pronta per la competizione.
Nella categoria LMGT3, come nella precedente classe GTE-Am, la FIA richiede un pilota di livello Bronze in ogni formazione per svolgere i compiti di qualificazione per la stagione. Bovy, che ha ottenuto tre pole position l’anno scorso, assumerà nuovamente questa responsabilità. Il team Iron Dames ha avuto una stagione di successo nel 2023, conquistando la sua prima vittoria nel FIA WEC all’8 Ore di Bahrain e classificandosi secondo nella classifica del campionato GTE-Am.
Nella prossima stagione, il team Iron Dames utilizzerà il pacchetto Lamborghini Huracan GT3 EVO2, come fa anche nei suoi impegni nel GT World Challenge e nell’IMSA WeatherTech Endurance Cup. Con nove case automobilistiche e 18 iscrizioni nella categoria LMGT3, Bovy si aspetta una competizione più impegnativa rispetto all’anno scorso. Lei riconosce che la nuova categoria e l’arrivo di nuovi team e formazioni rendono difficile prevedere il livello di competizione che affronteranno. Tuttavia, lei confida nella preparazione del team, nell’esperienza e nella conoscenza delle capacità reciproche.
Per la stagione 2024, il team Iron Dames darà il benvenuto a Doriane Pin nella squadra. Pin ha gareggiato in precedenza con PREMA nella categoria LMP2 nel 2023. Michelle Gatting completa il trio per il team.
Secondo la fonte motorsportweek.com
