ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Bortoleto entra nell’élite della F1 – La sensazione da rookie pronta a portare l’eredità del Brasile in Formula 1: “Sono in F1 perché ho vinto F2, F3, come Piastri, Russell e Leclerc.”

Publisher by Publisher
Dicembre 28, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Bortoleto Joins F1’s Elite – Rookie Sensation Ready to Carry Brazil’s Legacy in Formula 1: “I’m in F1 because I won F2, F3, like Piastri, Russell and Leclerc”

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 8, 2024 Invicta Racing's Gabriel Bortoleto celebrates after winning the Formula Two world championship REUTERS/Jakub Porzycki

ADVERTISEMENT

La rapida ascesa di Gabriel Bortoleto dalle categorie junior alla griglia di Formula 1 ha consolidato il suo posto tra i talenti più brillanti dello sport. Il reclutamento della Sauber per il 2025 ha raggiunto ciò che solo pochi selezionati—Charles Leclerc, George Russell e Oscar Piastri—sono riusciti: vincere i titoli di Formula 3 e Formula 2 da rookie. Ora, come il primo pilota brasiliano di F1 da Felipe Massa, Bortoleto è pronto a portare le speranze di una nazione immersa nella storia del motorsport.

ADVERTISEMENT

Dalle Umili Origini alla Stella della F1

La carriera di Bortoleto nelle monoposto è iniziata nel 2020, e nel 2023 aveva già conquistato il Campionato FIA di Formula 3 con Trident. Nel 2024, ha ripetuto l’impresa in Formula 2 con Invicta, superando le difficoltà all’inizio della stagione per assicurarsi il titolo con grinta e determinazione. Riflessionando sui suoi successi, il 22enne ha dichiarato: “Non è una coincidenza. È stato un grande lavoro di squadra da parte del team e da parte mia. La costanza è stata una delle qualità più importanti in queste stagioni.”

Il momento decisivo della sua campagna in F2 è arrivato a Monza, dove è partito dalla 22ª posizione in griglia per vincere la gara principale. “Quello è stato il momento in cui ho cambiato le cose,” ha ricordato Bortoleto. “A Monza, ero a 38 punti dietro Isack Hadjar. Dopo di che, ho preso la leadership del campionato a Baku, e tutto ha iniziato a incastrarsi.”

Il Peso delle Aspettative e delle Comparazioni

Unendosi alla Sauber insieme al veterano Nico Hülkenberg, Bortoleto segue le orme di Leclerc, Russell e Piastri—piloti che sono passati da campioni di F2 a talenti di F1 di alto livello. Per il giovane brasiliano, essere paragonato a nomi del genere è sia un onore che una sfida.

“È un privilegio far parte di quella lista,” ha detto Bortoleto. “Questi piloti sono vincitori di gare in F1, forti candidati per futuri titoli, e un’ispirazione per le generazioni più giovani. Ora, si tratta di guardare avanti e vedere cosa posso fare in F1.”

Sebbene la sua ascesa abbia suscitato elogi da molti, incluso il campione in carica Max Verstappen, che ha spinto affinché la Sauber lo firmasse, Bortoleto rimane concentrato nel dimostrare il suo valore sulla griglia. “Vincere in F3 e F2 mi ha dimostrato che merito di essere qui. Non ho ottenuto il contratto per altro. Ho fatto questo perché me lo sono guadagnato.”

Una Nuova Speranza Brasiliana

Bortoleto entra in F1 portando la fiaccola per una nazione che ha prodotto icone come Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet. Ma la giovane stella non è contenta di rappresentare semplicemente il Brasile—vuole aggiungere il suo nome alla lista dei campioni.

“Sono felice di rappresentare il mio paese, ma questo non mi soddisfa completamente,” ha detto Bortoleto. “Voglio vincere gare in futuro, combattere per cose importanti e rendere orgoglioso il mio paese.”

Focus Su Sauber

Con la Sauber che passa ad Audi nel 2026 sotto la guida di Mattia Binotto, la stagione 2025 di Bortoleto si preannuncia cruciale sia per il pilota che per il team. Nonostante intense trattative per il suo contratto in F1, che si sono concluse durante la pausa della stagione F2, Bortoleto ha mantenuto la sua concentrazione e ha offerto prestazioni da campione.

“Mattia è stato molto, molto bravo,” ha detto Bortoleto di Binotto. “Con i risultati che stavo ottenendo in F2, era chiaro che stavamo progredendo. Ogni gara, miglioravo come pilota, e il team vedeva il potenziale.”

Il primo assaggio di Bortoleto con la macchina di F1 è avvenuto durante i test post-stagionali, un momento che ha descritto come trasformativo. “Quando sono salito sulla Sauber per il test, è stato così, così bello. Zero pressione, solo un nuovo inizio e un nuovo viaggio.”

La Strada da Percorrere

mentre si prepara per la sua stagione da rookie in F1, Bortoleto rimane con i piedi per terra ma ambizioso. Con il supporto di Sauber e una nazione desiderosa di un altro eroe, il suo obiettivo è la crescita e le prestazioni. “La F2 è stata il focus fino alla fine della stagione. Ora si tratta di migliorare come pilota e progredire in F1,” ha detto. “Vediamo come va questa.”

Il viaggio di Gabriel Bortoleto da campione junior a rookie in F1 è una testimonianza di duro lavoro, talento e determinazione. Mentre si prepara a calcare il palcoscenico più grande del motorsport, il fenomeno brasiliano è pronto a lasciare il suo segno—e forse, un giorno, scrivere il suo nome negli annali della storia della F1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Motorsport

Toto Wolff esprime dubbi sulla dominanza della Mercedes nella F1 del 2026: il pessimismo potrebbe ostacolare il loro ritorno?

Toto Wolff respinge l'hype per la Mercedes F1 2026: La prospettiva pessimistica di un team principalCon il conto alla rovescia...

by Carl Harrison
Dicembre 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Motorsport

I rumors sul ritiro di Lando Norris si intensificano: il campione di F1 seguirà il sorprendente percorso di Nico Rosberg?

Lando Norris: Il Giovane Campione Che Potrebbe Rompere Gli Schemi!In un colpo di scena scioccante nel mondo della Formula 1,...

by Carl Smith
Dicembre 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Motorsport

Kimi Antonelli rivela consigli che cambiano la vita dal leggendario Valentino Rossi: un must-read!

Royalty delle Corse: Il Consiglio d'Oro di Valentino Rossi per la Sensazione di F1 Kimi Antonelli!In una rivelazione emozionante che...

by Arthur Ling
Dicembre 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Motorsport

I sogni di campionato di Oscar Piastri volano alto nonostante il contrattempo del 2025: può sfidare le probabilità?

Oscar Piastri: Il Futuro Campione Che Sorgerà dalle Sconfitte!Nel mondo ad alta tensione della Formula 1, dove ogni millisecondo conta...

by Carl Smith
Dicembre 23, 2025

Recent News

Novo Mercedes VLE chega em março

La nuova Mercedes VLE arriva a marzo.

Dicembre 24, 2025
Vendas de elétricos e de PHEV aumentam na Europa em Novembro

Le vendite di veicoli elettrici e PHEV aumentano in Europa a novembre.

Dicembre 24, 2025
Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Peugeot 508 SW: nuova generazione nell’equazione?

Dicembre 23, 2025
Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?

Toto Wolff esprime dubbi sulla dominanza della Mercedes nella F1 del 2026: il pessimismo potrebbe ostacolare il loro ritorno?

Dicembre 23, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.