Dopo alcuni rumors, la BMW sembra ora disposta ad equipaggiare la Z4 M40i con un cambio manuale a sei marce, lo stesso utilizzato dalla M2, proprio come piace ai puristi, il che, se confermato, sarà la prima volta che la generazione attuale della Z4, lanciata nel 2019, avrà una frizione.
Ricordiamo che l’attuale Z4 M40i utilizza un cambio automatico a otto marce della ZF abbinato al motore turbo da 3,0 litri a sei cilindri in linea della BMW, che produce una potenza di 335 CV.
In questo modo, la BMW segue le stesse orme della Toyota che ha deciso di equipaggiare la GR Supra con un cambio manuale a sei marce l’anno scorso, anche se è certo che la Z4 M40i non utilizzerà il cambio manuale della Toyota.
La BMW non ha ancora rivelato se la variante con cambio manuale della Z4 M40i sarà prodotta in numero limitato di unità e se sarà disponibile in tutti i mercati.
