BMW e Ferrari hanno avuto i loro punti ritirati nelle categorie GTD e GTD Pro alle 24 Ore di Daytona a causa di aver superato i livelli di prestazione previsti. La IMSA, l’ente regolatore del WeatherTech SportsCar Championship, ha determinato che entrambi i produttori hanno violato i livelli di prestazione previsti durante la prima tappa del campionato. La IMSA utilizza simulazioni complesse e dati dal test di dicembre per determinare le misure di Balance of Performance. Di conseguenza, BMW e Ferrari hanno avuto i loro punti di produttori e Endurance Cup revocati, ma le loro posizioni finali nella gara rimangono invariate.
Il vincitore della classe GTD Pro a Daytona è stata la Ferrari 296 #62 della Risi Competizione, che ha iniziato la gara in terza posizione e ha ottenuto la prima vittoria del team nell’evento. I punti dei produttori della Ferrari 320 GTD e 350 GTD Pro sono stati ritirati, insieme ai loro 14 e 15 punti dell’Endurance Cup, per aver violato le Regole Sportive Allegato 2.2.7. Sono stati anche multati di $25.000. La BMW ha affrontato le stesse penalità e multa per la stessa infrazione regolamentare. La vettura M4 GT3 della Paul Miller Racing #1 è stata la più alta posizionata della BMW nella classe GTD Pro, al terzo posto, e quella posizione sul podio rimane invariata.
Sia la BMW che la Ferrari hanno avuto un numero significativo di punti ritirati. La BMW ha perso 300 punti dei produttori GTD e 250 punti GTD Pro, lasciandoli con solo 21 punti di classifica del Roar Before the 24. La Ferrari ha ora solo 26 punti. Inoltre, la BMW ha perso i suoi 15 punti dell’Endurance Cup e nove punti GTD Endurance Cup.
Come risultato delle penalità, la Chevrolet ora guida la classifica dei produttori della GTD Pro Endurance Cup con 13 punti, seguita da Porsche e Ford con 10 punti ciascuno. Nella categoria GTD, la Mercedes-AMG è in testa con 18 punti, seguita dalla McLaren con 13 punti e Lamborghini con 10 punti. La Porsche guida la classifica generale dei produttori della GTD Pro con 355 punti, seguita dall’Aston Martin con 202 punti e Chevrolet con 290 punti. Nella GTD, la Mercedes-AMG è in testa con 371 punti, seguita dalla Lamborghini con 328 punti e Porsche con 312 punti. La Ferrari ha solo 26 punti, mentre la BMW ha 21 punti di classifica.