Il BMW M Team RLL ha continuato a dimostrare la sua supremazia nella Sessione 4 del Roar Before the 24, con Sheldon van der Linde che ha ottenuto il miglior tempo nella No. 25 BMW M Hybrid V8 con un impressionante 1m36.196s. Il suo compagno di squadra Dries Vanthoor ha assicurato un 1-2 per BMW, segnando un 1m36.600s nella No. 24, segnando un forte inizio per il team bavarese in vista del Rolex 24 a Daytona.
“È positivo vedere che tutto il duro lavoro svolto durante l’inverno sta dando i suoi frutti,” ha commentato van der Linde. “È solo il Roar—sappiamo che molte persone stanno facendo sandbagging—ma è un buon modo per iniziare l’evento. L’auto si sente bene, e il team ha fatto progressi con nuovi ingegneri che portano conoscenze da altre auto.”
Porsche e Cadillac in caccia
Le Porsche Penske hanno seguito da vicino, con Mathieu Jaminet che ha ottenuto il terzo posto nella No. 6 (1m36.9s) e Nick Tandy che ha chiuso quarto nella No. 7 (1m37.1s). Nel frattempo, Jordan Taylor ha registrato il giro più veloce della Cadillac No. 40 WTR, un 1m37.237s, per completare i primi cinque.
LMP2: competizione serrata, imprevisti iniziali
Tom Dillmann ha guidato il gruppo LMP2 con un 1m40.272s nell’Inter Europol ORECA. Il campione in carica dei piloti GTP, Dane Cameron, è stato leggermente più lento, registrando un 1m40.279s nell’ORECA “Spike” di AO Racing.
La sessione ha anche visto il primo incidente significativo del Roar, poiché Dan Goldburg ha perso il controllo della No. 22 United Autosports ORECA alla Chicane di Le Mans, scivolando contro le barriere di pneumatici. L’ala posteriore è stata strappata, ma il danno sembrava gestibile poiché l’auto è stata recuperata durante un periodo di bandiera rossa.
GTD: Lamborghini e Porsche brillano
In GTD PRO, Andrea Caldarelli ha continuato la forte performance di Lamborghini con un tempo da leader di classe di 1m48.049s sulla No. 9 Pfaff Huracan. Nel campo GTD, Michelle Gatting delle Iron Dames Porsche ha stabilito il passo con un tempo di 1m48.173s, appena davanti a Stevan McAleer sulla No. 021 Triarsi Ferrari.
Sessione notturna in arrivo
La terza e ultima sessione della giornata si svolgerà sotto le luci alle 18:30 ET, dando alle squadre l’opportunità di perfezionare le loro impostazioni per le condizioni notturne—un fattore critico per il successo nella Rolex 24.
