BMW Motorsport ha finalmente assaporato la vittoria nel suo programma LMDh, conquistando un incredibile 1-2 al evento del Campionato IMSA SportsCar a Indianapolis, segnando la loro prima vittoria da quando sono entrati nella classe hypercar. Il successo non si è fermato qui; solo una settimana prima, BMW ha ottenuto il suo primo podio nel Campionato Mondiale di Endurance FIA (WEC) al Fuji Speedway, segnando un punto di svolta per la campagna di endurance racing ambiziosa dell’automobile tedesca.
Le doppie conquiste sono state celebrate dal Responsabile Motorsport di BMW, Andreas Roos, che ha definito i risultati recenti come una “settimana incredibilmente di successo.” Riflettendo sui podi consecutivi, Roos ha lodato il duro lavoro e la perseveranza dei team coinvolti. “Questa è stata un’incredibile settimana di successo per il nostro programma LMDh con il primo podio nel FIA WEC e il primo 1-2 nella serie IMSA,” ha detto Roos. “Congratulazioni al BMW M Team RLL, che, nonostante la difficile stagione finora, ha continuato a spingere insieme ai nostri ingegneri BMW M Motorsport, rendendo possibile questo grande successo.”
I recenti trionfi di BMW sono arrivati attraverso due diverse partnership: Rahal Letterman Lanigan Racing in IMSA e W Racing Team in WEC, ciascuna cruciale per il programma LMDh del marchio. Al Fuji Speedway, la BMW M Hybrid V8 #15 ha guadagnato il suo primo podio, guidata da Dries Vanthoor, Raffaele Marciello e Marco Wittmann, chiudendo un forte secondo posto in Giappone. Nel frattempo, nella battaglia statunitense Battle on the Bricks all’Indianapolis Motor Speedway, la BMW #25, pilotata da Nick Yelloly, ha respinto la dura concorrenza della Porsche #6 Penske 963 per assicurarsi la vittoria, con la BMW #24 subito dietro, completando il traguardo in formazione 1-2.
Forti piogge hanno inizialmente interrotto la gara di Indianapolis, ma man mano che la pista si asciugava, la strategia e il ritmo della BMW sono venuti in primo piano. La guida difensiva di Nick Yelloly sotto pressione nelle ultime ore è stata fondamentale per tenere a bada la Porsche, culminando in una vittoria convincente per il BMW M Team RLL, guidato da Philipp Eng e Jesse Krohn.
Roos ha sottolineato l’importanza di queste vittorie, evidenziando che rappresentano la realizzazione del potenziale dell’auto, che spesso era rimasto inespresso all’inizio della stagione. “Sono molto soddisfatto che siamo riusciti a convertire il potenziale che il nostro BMW M Hybrid V8 ha mostrato frequentemente in questa stagione in risultati di alto livello due volte di seguito. Questa è la meritata ricompensa e una grande motivazione per tutti coloro che sono coinvolti nel nostro progetto LMDh.”
I successi consecutivi della BMW sono un chiaro segnale che il loro programma LMDh sta finalmente decollando, con un futuro promettente all’orizzonte mentre continuano a sfidare giganti affermati come Porsche e Cadillac.
