Nonostante il periodo natalizio sia alle porte, Bentley ha rivelato di aver avviato i test dinamici e di resistenza con i prototipi della Blower Jnr, completamente elettrica e creata da Bentley in collaborazione con The Little Car Company, con cui effettuerà 8.000 km di test su tre continenti, prima di iniziare la produzione nel 2024.
La Blower Jnr, completamente elettrica, si basa sull’auto reale guidata dall’originale Bentley Boy Sir Tim Birkin alle 24 Ore di Le Mans del 1929. La vettura di squadra Nº. 2 è stata acquisita dal marchio nel 2000, che l’ha utilizzata come modello per la costruzione di dodici esemplari, per celebrare il suo 100º anniversario nel 2019.
La nuova versione della Blower Jnr di The Little Car Company è più piccola del modello originale, con una lunghezza di 3,7 metri e una larghezza di 1,5 metri. Sostenuta da un vero telaio in acciaio con molle a lamelle e ammortizzatori fedeli all’epoca, questa vettura è dotata anche di un sistema frenante con dischi Brembo all’anteriore e tamburi al posteriore.
Realizzata interamente a mano, con materiali autentici per corrispondere all’originale, la Bentley Blower Jnr è composta da oltre 700 pezzi. La carrozzeria è costruita in due sezioni e, sebbene la struttura posteriore della carrozzeria sia realizzata in fibra di carbonio anziché in legno, è rivestita con tessuto, proprio come l’originale. Il cofano, con le sue numerose griglie di raffreddamento, è realizzato a mano in alluminio utilizzando tecniche tradizionali ed è dotato di cinghie con fibbia in pelle.
Bentley non nasconde che recuperare la leggendaria auto d’epoca degli anni ’30 nei tempi moderni ha presentato alcune sfide, come l’illuminazione, i sistemi di ritenuta degli occupanti e la riduzione delle sporgenze non conformi.
Tuttavia, i test in corso coinvolgono cinque unità del Bentley Blower Jnr, di cui una è stata destinata alla Svizzera per raccogliere l’albero di Natale che decorerà, mettendo così alla prova il motore elettrico da 20 CV che raggiunge una velocità massima di 72 km/h, alimentato da una batteria da 10,8 kWh che consente un’autonomia fino a 105 km.
Bentley ha già annunciato che le prime 99 unità, proposte nella linea First Edition, hanno loghi specifici, così come una targa incisa e numerata 1 di 99, e che tutti gli esemplari sono verniciati in Blower Green, con la bandiera del Regno Unito su entrambi i lati della carrozzeria.
