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AutoGear

Ben Sulayem avrebbe tentato di impedire l’approvazione della pista del Gran Premio di Las Vegas.

Carl Smith by Carl Smith
Marzo 9, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Ben Sulayem supostamente tentou impedir a aprovação da pista do Grande Prêmio de Las Vegas.

Segnalazione sul processo di approvazione del circuito di Las Vegas fatta da un informatore

Secondo la BBC, un informatore ha fatto un’asserzione sul processo di approvazione del circuito di Las Vegas. L’asserzione è stata menzionata in un rapporto visto dalla BBC e sottoposto a un comitato etico dall’ufficiale di conformità della FIA. In risposta, un portavoce della FIA ha affermato che l’approvazione del circuito ha seguito il protocollo della FIA in termini di ispezione e certificazione, sottolineando l’importanza degli aspetti sportivi e di sicurezza. Il portavoce ha anche menzionato che c’è stato un ritardo nell’ispezione della pista a causa dei lavori in corso da parte degli organizzatori locali.

La gara notturna di novembre, che si è svolta a Las Vegas, è stata un evento significativo per la Formula 1, poiché aveva l’obiettivo di promuovere lo sport nel mercato importante degli Stati Uniti, dove ha registrato una rapida crescita. Secondo l’informatore, un manager avrebbe agito presumibilmente a nome del presidente della FIA e sollevato preoccupazioni per impedire alla FIA di certificare il circuito prima del fine settimana della gara. L’informatore ha affermato che i problemi con il circuito sono stati esagerati intenzionalmente, indipendentemente dalla loro effettiva esistenza, con l’intenzione di trattenere la licenza.

Questa asserzione arriva poco dopo che la BBC ha riportato che Ben Sulayem, che è stato eletto presidente della FIA alla fine del 2021, è sotto inchiesta per possibile interferenza nel risultato del Gran Premio dell’Arabia Saudita dello scorso anno. Il portavoce della FIA ha confermato che la questione è oggetto di discussione interna. La presidenza di Ben Sulayem è stata contrassegnata da conflitti con la Formula 1, che sono stati descritti come una lotta di potere tra le due entità, con considerazioni finanziarie che svolgono un ruolo significativo.

La Formula One Management detiene i diritti commerciali del campionato da un secolo, a partire dal 2001, mentre la FIA è responsabile di far rispettare le regole, garantire la sicurezza e supervisionare il team tecnico. Un anno fa, il principale avvocato della Formula 1 ha inviato una lettera alla FIA accusando Ben Sulayem di interferire nei diritti commerciali in modo inaccettabile. Ciò è avvenuto dopo che Ben Sulayem ha messo in discussione la valutazione dello sport. Il disaccordo tra le due parti si estende anche alla possibilità di una 11ª squadra, con Ben Sulayem che supporta l’ingresso di una squadra Andretti-Cadillac con sede negli Stati Uniti, mentre la Formula 1 ha scartato questa possibilità almeno fino al 2028.

Un altro punto di controversia è sorto quando è stata avviata un’indagine di conformità su Toto Wolff, capo della squadra Mercedes, e sua moglie Susie. Tuttavia, l’indagine è stata rapidamente interrotta a causa dell’indignazione diffusa.

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