Bob Bell, un esperto ingegnere di Formula 1, ha deciso di separarsi dalla Alpine, ponendo fine al suo ruolo di consulente del team di Enstone. Bell ha avuto diverse esperienze con il team, iniziando nel 1997, quando era conosciuto come Benetton, e tornando successivamente nel 2001, quando è diventato Renault. Ha svolto un ruolo cruciale come Direttore Tecnico, supervisionando il design delle auto che hanno portato Fernando Alonso a conquistare i campionati consecutivi di F1 nel 2005 e 2006. Dopo lo scandalo “Crashgate”, Bell ha assunto il ruolo di Direttore del Team ad interim e successivamente è diventato Direttore Esecutivo. Nel 2014 si è unito alla Mercedes come Direttore Tecnico, contribuendo al successo della loro dominante vettura W05. Bell è poi entrato nel programma di F1 rivitalizzato della Renault come Direttore Tecnico prima di passare a un ruolo di consulente nel 2018. Nonostante la sua ridotta partecipazione nel mondo della F1, Bell ha continuato a lavorare a tempo parziale per la Alpine Labs. La partenza di Bell fa parte di una più ampia ristrutturazione all’interno dell’organizzazione di F1 della Alpine, che ha visto cambiamenti nelle posizioni di leadership, come Direttore del Team e Direttore Tecnico. In un tentativo di invertire la loro fortuna, il Direttore del Team della Alpine, Bruno Famin, ha implementato una struttura tecnica a tre punte, simile al modello della McLaren.
Carlos Sainz combatte la frustrazione dopo aver perso il shakedown di Barcellona, ma promette di aumentare la fiducia della Williams.
Titolo: La Frustrazione di Carlos Sainz Raggiunge il Culmine mentre la Williams Salta il Shakedown di Barcellona – La Fiducia...
