Crédito: Julien Delfosse / DPPI
Sebastien Baud ha espresso la sua eccitazione, dicendo: “Questo è davvero meraviglioso perché è il mio sogno di una vita. Sono emozionato di essere qui con la Corvette, poiché sono un grande fan delle loro auto. Vengo a Le Mans ogni anno, testimonio le vittorie della Corvette sia nel campionato che nelle 24 Ore di Le Mans. È incredibile far parte di questa gara francese, che è anche la mia gara di casa. Ci stiamo divertendo molto e sono completamente immerso in questo momento. La prima parte del circuito è particolarmente piacevole, con la famosa chicane [Dunlop]. Durante le prove notturne, affrontiamo le Curve Porsche e torniamo all’ultima parte del circuito. È assolutamente pazzesco, soprattutto la curva veloce, che può essere un po’ rischiosa perché è così vicina al muro. Personalmente, adoro questo perché mi dà una scarica di adrenalina.”
Il pilota di 23 anni ha anche condiviso la sua connessione personale con la Corvette, ricordando come sia cresciuto nella regione e abbia sempre collezionato autografi del team della Corvette quando era più giovane. Ora, per la stagione del Campionato del Mondo Endurance FIA, si trova al volante della nuova Corvette Z06 GT3.R, che ha debuttato nel 2024.
La Corvette è stata una presenza costante a Le Mans fin dagli anni ’60, con la sua iconica Stingray che ha fatto delle apparizioni. Tuttavia, è stato il suo programma di auto sportive di fabbrica a partire dal 1999 che ha veramente stabilito una base fedele per la presenza della General Motors nella prestigiosa corsa francese, ad eccezione del 2020. Nel 2024, la TF Sport ha fatto la transizione dall’Aston Martin alla Corvette, portando con sé la sua nuova auto GT3. Il compagno di squadra di Baud, Daniel Juncadella, ha garantito un terzo posto nelle qualifiche, e il team #82 della TF Sport è determinato a conquistare la sua prima posizione di Hyperpole in una Corvette. Hiroshi Koizumi guadagnerà anche preziosa esperienza prima della gara del 15-16 giugno.
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