Crédito: Julien Delfosse / DPPI
Sebastien Baud ha espresso la sua eccitazione, affermando: “Questo è davvero meraviglioso perché realizza il mio sogno di vita”. Il francese ha anche condiviso la sua ammirazione per la Corvette, dicendo: “Sono sempre stato un grande fan della Corvette e ho partecipato alla gara di Le Mans ogni anno per assistere alle sue vittorie e conquiste di campionato, specialmente il trionfo dell’anno scorso alle 24 Ore di Le Mans. È incredibile far parte di questa corsa francese, che è anche la mia corsa di casa, e mi sto divertendo molto. Sono completamente immerso in questo momento”.
Baud ha descritto le sue parti preferite del circuito, sottolineando la famosa collina della Dunlop Chicane e l’emozionante ultima sezione. Ha menzionato le Curve Porsche e la velocità elettrizzante della curva, riconoscendo il leggero pericolo di essere così vicino al muro. Tuttavia, ha espresso il suo amore per l’emozione dell’adrenalina che essa offre.
Come locale, il giovane di 23 anni ha ricordato i suoi ricordi d’infanzia alla ricerca degli autografi del team Corvette. Ora, per la stagione del Campionato del Mondo Endurance FIA, si trova al volante della nuova Corvette Z06 GT3.R lanciata nel 2024.
La Corvette è stata una presenza costante a Le Mans dagli anni ’60, con l’iconica Stingray che ha lasciato il segno. Tuttavia, è stato il programma di auto sportive di fabbrica che ha attirato davvero l’attenzione, iniziando nel 1999 e partecipando a tutte le edizioni del classico francese, tranne nel 2020.
Nel 2024, la TF Sport ha cambiato l’Aston Martin con la Corvette, optando specificamente per la nuova auto GT3. Il compagno di squadra di Baud, Daniel Juncadella, ha conquistato un terzo posto nelle qualifiche, e il team #82 della TF Sport è determinato a garantire la sua prima posizione di Hyperpole in una Corvette. Hiroshi Koizumi guadagnerà anche preziosa esperienza prima della gara il 15 e 16 giugno.
© 2024
