Francesco Bagnaia è rimasto incantato nel vedere che la sua strategia al Gran Premio di Catalogna della MotoGP ha funzionato, diventando il primo vincitore ufficiale della Ducati a Barcellona dal 2018.
Nelle prime tornate, Jorge Martin e Pedro Acosta sono riusciti a distanziarsi dal pilota italiano, ma Acosta alla fine ha subito un incidente, permettendo a Bagnaia di catturare e superare Martin del team Pramac.
Bagnaia ha rivelato dopo la gara di aver adottato un approccio cauto nelle prime fasi per preservare le sue gomme e fare una forte avanzata nei momenti finali. Si è espresso soddisfatto che il suo piano abbia funzionato.
“Ho deciso di mantenere un ritmo costante e non sforzarmi troppo all’inizio, come Martin e Pedro, ed è stata la scelta giusta,” ha detto Bagnaia ad Autosport. “Perché nelle ultime tornate sono riuscito ad aumentare il ritmo e controllare la gara. Quindi sono davvero felice, molto felice”.
“Quando mi hanno superato, ho cercato di spingere un po’ di più per un giro. Ma ho capito che le gomme anteriori si stavano deteriorando rapidamente e non potevo essere troppo aggressivo con le gomme posteriori. È stato un disastro,” ha spiegato Bagnaia. “Quindi ho deciso di essere più cauto e dopo 10 giri, ho potuto vedere che la mia strategia stava funzionando. Ero un po’ preoccupato all’inizio, ma ne è valsa la pena. E appena ho raggiunto Jorge, era cruciale superarlo per alleviare la pressione davanti”.
Mancando solo cinque giri, Bagnaia ha eseguito una manovra abile, tuffandosi all’interno di Martin nella pericolosa curva 5, dove diversi piloti erano caduti nel corso del weekend.
Quando gli è stato chiesto della sua sorpasso su Martin, Bagnaia ha affermato: “Ho scelto di farlo alla curva cinque, in parte a causa di quello che è successo ieri. Sono caduto lì in una situazione molto insolita. Quindi ho deciso di dissipare ogni dubbio. Sì, ed è andata bene”.
Ha aggiunto: “Ho perso 12 punti in una situazione molto… pfff! Sono andato più piano e sono comunque caduto, quindi è qualcosa che non accetterò mai. E oggi, l’ho fatto di nuovo, ma molto, molto più lentamente perché la differenza era maggiore. Ho deciso di affrontare con molta cautela, ed è valsa la pena. Ma la curva cinque è molto, molto insidiosa. Abbiamo visto molte cadute durante il fine settimana, quindi era cruciale per me finire la gara”.
