Gli autoveicoli passeggeri saranno anche obbligati ad avere una scatola nera. Cosa significa, dovrai portare la tua auto in officina?
A partire da giugno 2024 entrerà in vigore la normativa europea che stabilisce che tutti i nuovi autoveicoli in vendita in Europa devono essere dotati di un Event Data Recorder (EDR), un dispositivo simile alle scatole nere che conosciamo dall’aviazione, per raccogliere e memorizzare dati essenziali per determinare le cause degli incidenti.
Il regolamento di base è già in vigore dal 6 luglio 2022 per tutti i nuovi veicoli in fase di sviluppo, ma a partire dal prossimo 7 luglio la regola sarà valida non solo per i veicoli di recente sviluppo, ma per tutti gli autoveicoli passeggeri e i veicoli commerciali passeggeri in vendita nell’Unione Europea. Sarà obbligatorio solo per i nuovi autoveicoli.
Cosa è e come funziona l’EDR?
L’EDR è uno dei 8 sistemi di sicurezza che diventano obbligatori e che registreranno dati durante i 5 secondi precedenti a un incidente e 0,03 secondi dopo.
Secondo le autorità, tutte le informazioni (anonime) saranno archiviate solo in situazioni molto specifiche, contribuendo a determinare le cause e le responsabilità in caso di incidente.
Di solito incorporato nell’unità di controllo dell’airbag, l’EDR ha le dimensioni di una piccola batteria portatile e si attiva automaticamente quando gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza vengono attivati. Inizia anche la registrazione dei dati quando il cofano attivo del veicolo funziona o quando viene rilevato un cambiamento di velocità in senso laterale o longitudinale superiore a 8 km/h in 0,15 secondi.
Il dispositivo non registrerà immagini o audio, ma solo dati di guida, in oltre una dozzina di variabili: velocità; pressione sull’acceleratore o giri del motore; angolo di sterzata e velocità angolare in gradi; azione dei freni; durata dell’accelerazione positiva o negativa; attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture; uso delle cinture di sicurezza e dimensioni degli occupanti; impatto e accelerazione longitudinale.
