La produzione dell’Audi R8 è giunta al termine dopo 17 anni e due generazioni, con l’ultimo esemplare della sportiva dei quattro anelli, un R8 V10 Performance con finitura in Vegas Yellow, destinato al museo del marchio a Ingolstadt, in Germania.
La produzione dell’R8 era inizialmente prevista per terminare alla fine del 2023, ma Audi ha prolungato la produzione per altri tre mesi dopo aver ricevuto un elevato numero di ordini del modello, annunciando la fine della linea per l’R8 alla fine del 2023.
Il marchio tedesco non ha ancora rivelato se l’R8 avrà un successore, ma ciò che accadrà sarà certamente una sportiva 100% elettrica, poiché il marchio ha previsto di produrre il suo ultimo modello a combustione nel 2026, diventando successivamente un marchio completamente elettrico.
Ricordiamo che il prototipo dell’R8 è stato presentato per la prima volta al pubblico al Salone dell’Auto di Ginevra nel 2003, per celebrare il successo dell’Audi nelle corse di resistenza, prima di passare alla produzione tre anni dopo. La seconda e ultima generazione dell’R8 è apparsa nel 2015, e ha avuto anche una versione elettrica R8 e-tron.
Inizialmente la sportiva Audi era spinta esclusivamente da un V-8 da 4,2 litri, ma in seguito la casa di Ingolstadt ha equipaggiato il modello con un V10 da 5,2 litri.
