A giugno, il prototipo dell’ultima berlina RS 3 di Audi Sport, ancora camuffato ma inequivocabilmente aggressivo, ha affrontato il Nürburgring Nordschleife con una missione: detronizzare la BMW M2 come detentrice del record di giro della classe. Missione compiuta. La pre-produzione della Audi RS 3 del 2025, alimentata dal suo iconico motore a cinque cilindri, ha sfrecciato attraverso l’Inferno Verde in 7:33.123 minuti, garantendosi un nuovo record omologato. Questo risultato, pilotato dall’esperto Frank Stippler, ha infranto il precedente record stabilito da Jorg Weidinger nella BMW M2, che aveva registrato un tempo di 7:38.71 minuti.
Audi attribuisce questa performance da record a una configurazione del telaio ottimizzata che ha migliorato significativamente le velocità di curva, conferendogli il vantaggio necessario per superare il suo rivale. Con il record ormai in tasca, Audi ha ufficialmente tolto i veli dalla RS 3 del 2025, sia nella versione Sportback che in quella berlina, mostrando una combinazione di prestazioni all’avanguardia e uno stile raffinato.
La rinfrescata RS 3 presenta un design audace e dinamico, con una griglia riprogettata, eleganti fari a LED matrix con grafiche personalizzabili delle luci diurne e prese d’aria più pronunciate. Il posteriore è altrettanto sorprendente, con grafiche dei fari posteriori aggiornate e un nuovo diffusore. Audi ha inoltre introdotto nuove opzioni di colore, tra cui l’Ascari Blue metallizzato, il Progressive Red e la prima finitura opaca per il Daytona Gray.
Sul fronte delle prestazioni, la RS 3 conserva il suo motore a cinque cilindri TFSI da 2.5 litri, che eroga 395 CV in Europa e 401 CV negli Stati Uniti. Il mercato americano continua a ricevere solo la versione berlina, mentre i compratori europei possono scegliere tra la berlina e la versatile Sportback. La maneggevolezza dell’auto è stata perfezionata con sistemi di controllo del telaio più precisi e pneumatici standard nuovi, garantendo che rimanga un concorrente di primo piano sia su strada che in pista.
All’interno, la RS 3 del 2025 offre un mix di lusso e sportività, con sedili in fibra di carbonio opzionali e un volante piatto in alto e in basso. Le ruote standard da 19 pollici possono essere sostituite con quelle della versione performance della RS 3, aggiungendo un ulteriore livello di personalizzazione.
Il prezzo della Audi RS 3 Sportback del 2025 in Germania parte da €66.000 (circa $73.000), mentre la berlina richiede un leggero sovrapprezzo a €68.000 (circa $75.210). Mentre Audi continua a spingere i limiti delle prestazioni e del design, la nuova RS 3 si pone come una testimonianza dell’inarrestabile ricerca dell’eccellenza automobilistica del marchio.