ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Audi Q7 e Q8 ibridi plug-in in Portogallo a partire da €87 358

Publisher by Publisher
Maggio 10, 2024
in Destaque, Novità
Reading Time: 5 mins read
0
Audi Q7 e Q8 híbridos plug-in em Portugal a partir de €87 358
ADVERTISEMENT

I rinnovati Audi Q7 e Q8 ibridi plug-in sono già disponibili per l’ordine in Portogallo e sono dotati di un motore elettrico più efficiente e di una nuova batteria che consente una maggiore autonomia.

Al cuore dei due SUV ibridi plug-in c’è un motore a benzina da 3,0 litri e sei cilindri con 340 CV di potenza, combinato con un motore elettrico compatto con una potenza massima di 177 CV e 460 Nm di coppia, che si traduce in una potenza massima di 394 CV e una coppia massima di 600 Nm, ovvero 13 CV in più rispetto alle versioni precedenti, consentendo di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e raggiungere una velocità massima di 240 km/h.

Il motore elettrico dei rinnovati Audi Q7 e Q8 55 TFSIe è alimentato da una batteria al litio più potente da 25,9 kWh, raffreddata a liquido e posizionata sotto il pavimento del bagagliaio. L’aumento della capacità si traduce in un’autonomia completamente elettrica fino a 90 km nelle zone urbane, secondo la normativa WLTP EAER City, equivalente a un’autonomia elettrica combinata fino a 85 km, secondo la normativa WLTP EAER.

ADVERTISEMENT

La batteria si ricarica fino a 7,4 kW e raggiunge il 100% in circa 3 ore e 45 minuti quando viene caricata alla massima potenza. Il modulo ibrido utilizza due modalità di funzionamento: auto e hold. Nella modalità auto, la strategia di funzionamento predittivo si attiva automaticamente quando viene avviata la navigazione sul MMI navigation plus, di serie.

L’accelerazione è principalmente fornita dal motore TFSI, supportato, se necessario, dal motore elettrico. Alle basse velocità del motore a combustione, il motore elettrico riempie il tempo necessario al turbocompressore per aumentare la pressione in modo ancora più vigoroso, grazie alla coppia aggiuntiva derivante dall’aggiornamento del prodotto, per far sì che il sistema di propulsione risponda immediatamente.

In breve, la strategia di funzionamento predittivo lavora per percorrere il maggior numero di chilometri possibile con energia elettrica, ottimizzando il carico della batteria in base alla destinazione.

Nel modo hold, il carico della batteria viene mantenuto al suo livello attuale, con solo minime fluttuazioni. Questo è possibile grazie al recupero dell’energia durante il freno, in un processo noto come rigenerazione, e spostando il punto di carica attraverso interventi specifici nel sistema di gestione del motore 3.0 TFSI. Così, dopo un percorso convenzionale più lungo, il conducente può arrivare alla sua destinazione (in percorso urbano) con energia completamente elettrica, per muoversi senza emissioni e praticamente senza rumore.

Una nuova funzionalità inclusa in questa aggiornamento delle versioni 55 TFSIe di Q7 e Q8 è la batteria che si ricarica ora in modo intelligente e solo sopra una velocità di circa 65 km/h quando impostata in modalità di carica, consentendo di massimizzare l’efficienza e garantire grandi distanze in modalità di guida elettrica in città e nel traffico.

Inoltre, in modalità di ricarica, il motore a combustione non viene costantemente utilizzato per ricaricare la batteria, ma viene utilizzata solo la rigenerazione. La modalità di ricarica termina quando la batteria è stata ricaricata fino al 75%, al fine di preservare la batteria e aumentare l’efficienza.

Di serie, entrambi i modelli includono sospensioni con molle in acciaio con controllo dell’ammortizzatore, con disponibilità in opzione della sospensione pneumatica adattativa o della sospensione pneumatica adattativa sportiva.

Esteticamente i rinnovati Q7 e Q8 si distinguono per la griglia Singleframe ridisegnata, con motivo esagonale; per le nuove prese d’aria anteriori verticali; per la nuova firma luminosa mostrata dai fari anteriori

 i fari LED ad alta intensità fanno parte dell’equipaggiamento di serie, mentre i fari Matrix LED sono disponibili come opzione, e per i fanali posteriori OLED, che dispongono di un’indicazione di prossimità insieme ai sistemi di assistenza.

I rinnovati Q7 e Q8 TFSIe hanno un’offerta di equipaggiamento opzionale significativamente migliorata. Oltre ai colori contrastanti dei rivestimenti dei sedili, sono disponibili nove inserti decorativi e tre livelli di finitura. Cinque nuovi cerchi con nuovo design e dimensioni tra 21″ e 23″ (a seconda del modello).

Per quanto riguarda i prezzi, Audi ha già comunicato che il Q7 55 TFSIe è disponibile ad un prezzo consigliato che parte da €87 358, mentre il Q8 55 TFSIe inizia da €101 419.

Tags: autonomiacarros elétricoshíbrido plug-inmobilidade elétricapreçosQ7Q8SUVTFSIe
Share212Tweet133Send

Related Posts

Polestar 4 estreia função Live Lane Guidance do Google Maps
Novità

Polestar 4 debutta con la funzione Live Lane Guidance di Google Maps.

Si chiama Live Lane Guidance, permettendo la visualizzazione in tempo reale delle corsie sul pannello strumenti, ed è una nuova...

by Redação
Novembre 5, 2025
Componentes falsificados para automóveis sob a mira das autoridades britânicas
Novità

“Componenti automobilistici contraffatti sotto la sorveglianza delle autorità britanniche.”

Le notizie sui sequestri di materiali automobilistici contraffatti stanno diventando sempre più comuni, poiché questo business, che causa enormi perdite...

by Redação
Novembre 5, 2025
Nova Toyota Hilux está pronta
Novità

Il nuovo Toyota Hilux è pronto.

Toyota ha rilasciato le prime immagini della prossima generazione dell'Hilux, la nona versione del rinomato pickup del più grande produttore...

by Redação
Novembre 5, 2025
BMW M “abandona” versões Competition
Novità

BMW M “abbandona” le versioni Competition.

In un'intervista con BMW Blog nella capitale giapponese, durante il Tokyo Mobility Show, Frank van Meel ha confermato che il...

by Redação
Novembre 5, 2025

Recent News

Polestar 4 estreia função Live Lane Guidance do Google Maps

Polestar 4 debutta con la funzione Live Lane Guidance di Google Maps.

Novembre 5, 2025
Elétricos deixam de ser prioritários na China

“I veicoli elettrici non sono più una priorità in Cina.”

Novembre 5, 2025
Componentes falsificados para automóveis sob a mira das autoridades britânicas

“Componenti automobilistici contraffatti sotto la sorveglianza delle autorità britanniche.”

Novembre 5, 2025
Explosive Closing Statements Unleash $20 Million Clash: McLaren vs. IndyCar Champion Palou!

Dichiarazioni di chiusura esplosive scatenano un conflitto da 20 milioni di dollari: McLaren contro il campione di IndyCar Palou!

Novembre 5, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.