Audi ha annunciato l’avvio della produzione della nuova generazione di motori elettrici che saranno utilizzati per equipaggiare l’Audi Q6 e-tron, con l’inizio della produzione previsto per la fine dell’anno presso lo stabilimento di Ingolstadt, in Germania.
I nuovi motori destinati alla piattaforma Premium Platform Electric (PPE) per veicoli elettrici sono prodotti presso lo stabilimento di Győr in Ungheria, dove il marchio ha installato tre nuove linee di produzione che coinvolgono circa 700 dipendenti che producono fino a 2.000 motori elettrici al giorno.
“L’inizio della produzione a Győr rappresenta una tappa importante per l’avvio della produzione dell’Audi Q6 e-tron”, ha sottolineato Gerd Walker, membro del Consiglio di Amministrazione di Audi per la produzione e la logistica.
Oltre ai motori per la PPE che daranno vita alla nuova Audi Q6 e-tron, lo stabilimento di Győr si occupa anche delle unità elettriche che equipaggiano l’Audi Q8 e-tron.
Ricordiamo che il SUV completamente elettrico, Q6 e-tron, previsto sul mercato nel 2024, si basa sulla nuova piattaforma PPE, sviluppata in collaborazione con Porsche e che punta a competere con proposte come il Tesla Model Y.
La nuova piattaforma PPE, che sarà utilizzata anche dal futuro Porsche Macan completamente elettrico, consente all’abitacolo del nuovo SUV di essere, secondo il marchio dei quattro anelli, “generosamente più spazioso e versatile”. Ad esempio, l’interno dispone di numerosi spazi di stivaggio e vani: la console centrale ha due portabicchieri, un vano per la ricarica dei telefoni cellulari e due porte di ricarica per smartphone; e, come caratteristica di un’auto elettrica priva di tunnel centrale di trasmissione, ci sarà uno spazio extra più ampio per le gambe posteriori rispetto al solito, il che garantirà un maggiore comfort ai passeggeri del sedile posteriore.
Il bagagliaio ha una capacità di 526 litri, che può aumentare fino a un massimo di 1529 litri quando il sedile posteriore (ribaltabile nella proporzione 40/20/40) è completamente abbattuto, a cui si aggiungono 64 litri aggiuntivi offerti dallo spazio di stivaggio sotto il cofano anteriore.
