In un movimento che dimostra la sua determinazione, la Audi ha annunciato un cambiamento significativo nella sua struttura di gestione per il programma di Formula 1. Oliver Hoffmann, una figura chiave all’interno dell’azienda, lascerà il consiglio di amministrazione della Audi per assumere la responsabilità generale del progetto di Formula 1. Nel frattempo, Andreas Seidl assumerà il comando del team con sede in Svizzera. È evidente che il produttore automobilistico tedesco è determinato a fare le cose a modo suo.
Hoffmann, insieme all’ex capo della Audi Markus Duesmann, ha svolto un ruolo fondamentale nel guidare questa costosa impresa. Gernot Döllner succederà ora a Hoffmann come capo dello sviluppo, assumendo la sua posizione precedente. Questo cambiamento solidifica l’acquisizione completa della Sauber da parte della Audi, non lasciando spazio a dubbi sulla sua entrata in Formula 1 nel 2026. Nonostante i rumors iniziali suggerissero esitazione, la Audi ha superato le sue ambizioni iniziali acquisendo una quota del 75% nel team di corse svizzero, diventandone l’unica proprietaria.
Inoltre, l’attuale direttore generale della Sauber, Seidl, assumerà anche questa posizione all’interno del team Audi in futuro. Seidl, ex capo squadra della McLaren, ha sottolineato che l’acquisizione della Sauber accelererà l’attuazione dei suoi piani. Ha affermato con fiducia: “Abbiamo obiettivi ambiziosi”. Segnalazioni dalla Germania confermano che la Audi è già nel processo di costruzione di una nuova Power Unit per il suo progetto di F1 a Neuburg an der Donau. Il telaio sarà costruito nella sede di Hinwill, in Svizzera. Fino alla loro entrata ufficiale come Team Audi di F1, gareggeranno con il nome Kick Sauber.
Fino ad ora, il team non ha ancora annunciato i suoi piloti. È probabile che aspettino e osservino gli eventi durante l’attesa Silly Season del 2025, che è stata avviata dal trasferimento di Lewis Hamilton alla Ferrari. Questo cambiamento potrebbe portare alla perdita del posto di Carlos Sainz e potenzialmente renderlo un forte concorrente per l’Audi. Date le loro collaborazioni precedenti alla McLaren, una riunione con Seidl sembra molto probabile. Tuttavia, l’Audi è pronta ad valutare più da vicino la situazione in merito alla sua entrata in Formula 1 tra qualche anno.