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Aston Martin avvia un’indagine urgente sul clamoroso guasto alla sospensione di Fernando Alonso durante il Gran Premio d’Italia.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Settembre 9, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin Launches Urgent Investigation Into Fernando Alonso’s Shocking Italian GP Suspension Failure

Formula One F1 - Italian Grand Prix - Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italy - September 6, 2025 Aston Martin's Fernando Alonso during qualifying REUTERS/Jakub Porzycki

Il pilota di Aston Martin Fernando Alonso affronta un’altra notte di incubi: dramma DNF a Monza!

In un sorprendente colpo di scena durante l’adrenalinico Gran Premio d’Italia a Monza, il due volte campione del mondo Fernando Alonso di Aston Martin è stato costretto a ritirarsi dalla gara a causa di un catastrofico guasto alla sospensione, segnando il suo quinto DNF della turbolenta stagione 2025. Mentre la comunità di F1 trattiene il respiro, il team principal Mike Krack ha confermato che è in corso un’indagine approfondita sull’incidente, sollevando interrogativi sulla affidabilità della vettura AMR25.

La sfortuna di Alonso è arrivata al giro 25, mentre lottava intensamente in pista prima di riportare infine la sua macchina in pit. La squadra non ha avuto altra scelta che ritirare l’auto, una decisione che evidenzia una preoccupante tendenza per il pilota veterano, che ha già abbandonato gare in Australia, Cina, Monaco e nella sprint di Miami solo in questa stagione.

In una sincera intervista post-gara, Krack ha espresso la confusione della squadra riguardo alla causa precisa del guasto alla sospensione, dichiarando: “Non ancora, dobbiamo analizzare. I pezzi vengono smontati e andranno con noi sull’aereo stasera e analizzeremo tutto domani.” Questa incertezza aumenta solo il dramma che circonda la stagione di Alonso e le pressioni che gravano sulla squadra Aston Martin.

Quando è stato sollecitato a fornire indicazioni su cosa potrebbe aver portato a questo disastro meccanico, Krack è rimasto reticente, affermando: “No, non abbiamo visto nulla. Sarebbe stato facile dire che è andato largo o qualsiasi altra cosa, ma non abbiamo visto nulla di insolito.” La sua insistenza su un’analisi fattuale sottolinea l’impegno della squadra a comprendere la radice del problema piuttosto che attribuire frettolosamente colpe.

Mentre l’indagine si sviluppa, Krack ha preso un momento per assicurarsi che il suo compagno di squadra Lance Stroll fosse avvisato di esercitare cautela in condizioni simili, dichiarando: “Quello che dovevamo fare è dire a Lance di stare attento in quella zona.” Mentre il team affronta questa crisi, un’analisi approfondita è essenziale per prevenire futuri incidenti che potrebbero compromettere il loro vantaggio competitivo.

Nonostante il contrattempo, Krack ha affermato che la gara di Alonso stava procedendo positivamente fino al guasto inaspettato. “Sì, penso che la strategia sia andata davvero bene perché tutto è andato secondo i piani, più o meno,” ha osservato, ricordando le manovre strategiche del team che hanno mantenuto Alonso competitivo. Il team aveva anche considerato il loro ritmo e il potenziale di replicare il successo visto al Gran Premio d’Austria, commentando il loro forte inizio con le gomme dure e la speranza di finire a punti.

Con le poste altissime e la stagione di Alonso appesa a un filo, tutti gli occhi saranno puntati sull’Aston Martin mentre si addentrano in questo sconcertante guasto della sospensione. Può il team riprendersi da questo contrattempo e ripristinare la propria fiducia? Il mondo delle corse attende con il fiato sospeso risposte!

Tags: 1958-formula-1-season2025-seasonAston MartinFernando AlonsoLance Stroll
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