ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Arrow McLaren e A.J. Foyt Racing stanno affrontando ripercussioni finanziarie a seguito degli eventi caotici di luglio.

Carl Smith by Carl Smith
Luglio 29, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Arrow McLaren and A.J. Foyt Racing are facing financial repercussions following the chaotic events in July.

Arrow McLaren Instagram

ADVERTISEMENT

Il luglio del 2024 sarà ricordato come un mese costoso per A.J. Foyt Racing e Arrow McLaren. I problemi sono iniziati il 14 luglio durante la seconda gara della doppia sfida di Iowa della serie NTT IndyCar. Alexander Rossi di Arrow McLaren è rimasto senza carburante nell’ultimo giro alla curva 2, causando a Sting Ray Robb della squadra di Foyt di volare in aria e atterrare capovolto alla curva 3. Ed Carpenter e Kyle Kirkwood poi sono entrati in collisione con la Chevrolet gravemente danneggiata n. 7 di Rossi e la Chevrolet n. 41 di Robb. Entrambe le squadre sono state costrette a preparare auto diverse per la gara a Toronto il weekend successivo.

Purtroppo, gli incidenti a Toronto sono stati ancora peggiori. Pato O’Ward ha fatto girare la sua Chevrolet Arrow McLaren n. 5 verso la fine della gara, il che ha portato al fatto che il compagno di squadra di Robb, Santino Ferrucci, ha guidato sopra l’auto di O’Ward con la sua Chevrolet n. 14. L’auto di Ferrucci è finita capovolta alla curva 2. Inoltre, il compagno di squadra di O’Ward, Nolan Siegel, è entrato in collisione con la parte anteriore della n. 5 con la sua vettura n. 6 ad alta velocità. Di conseguenza, almeno quattro delle cinque carrozzerie Dallara DW12 sono state completamente distrutte, causando danni significativi alle auto numerate 5, 6, 7, 14 e 41. Il costo stimato per sostituire tutto l’equipaggiamento si avvicina al milione di dollari.

Gavin Ward, il direttore della squadra di Arrow McLaren, ha descritto la situazione come “brutale”. Ha menzionato che l’auto di Nolan è irriparabile e la n. 5 potrebbe essere riparabile ma non tornerà quest’anno. Hanno dovuto cambiare le carrozzerie sulla n. 7 dopo l’incidente in Iowa, risultando in tre carrozzerie fuori servizio in due weekend. La squadra ha la fortuna di avere auto di riserva per continuare a correre, ma i contrattempi hanno richiesto un notevole lavoro. Le spese sono previste nell’ordine delle sei cifre alte e il processo di recupero sarà impegnativo. Tuttavia, Ward ha espresso gratitudine per le caratteristiche di sicurezza delle auto, in particolare l’aeroscreen, che ha protetto i piloti. Pato O’Ward ha riportato un ginocchio dolorante, ma nel complesso tutti i coinvolti sono scampati a lesioni gravi.

ADVERTISEMENT

Larry Foyt, il principale del team di A.J. Foyt Racing, ha anche riconosciuto la necessità di ordinare nuove auto da Dallara. Ha menzionato la possibilità di acquistare due nuove auto di marca per il prossimo anno per garantire di avere un inventario fresco in vista della Speedway. Con l’arrivo previsto di nuove auto tra un paio d’anni, vogliono evitare di avere attrezzature inutilizzate in eccesso. Foyt ha sottolineato l’importanza del benessere di tutti e ha lodato le misure di sicurezza delle auto. Tuttavia, si è lamentato dei danni causati dagli incidenti, in particolare alla relativamente nuova auto di Sting Ray Robb, che aveva partecipato solo a un paio di gare. Una nuova auto sta venendo costruita per Santino Ferrucci per la prossima gara.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Motorsport

Haas svela una strategia innovativa per la stagione di F1 2026: riusciranno a superare la concorrenza?

La Strategia Audace della Haas F1: Focalizzarsi sul 2025 Mentre si Prepara il Terreno per il 2026!Con i motori del...

by James Taylor
Dicembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Motorsport

Adrian Newey e l’intensa sfida con Honda all’Aston Martin: ridefiniranno il successo in F1?

Adrian Newey: Il Genio delle Corse in una Collaborazione Fiammante con Honda all'Aston Martin!In una rivelazione che ha scosso la...

by James Taylor
Dicembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Motorsport

Yuki Tsunoda suggerisce un emozionante ritorno: potrebbe liberarsi dal ruolo di riserva nel 2026?

Yuki Tsunoda, la stella un tempo promettente della Red Bull Racing, non è ancora pronto a svanire nell'oscurità! Dopo essere...

by David Castro
Dicembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Motorsport

Isack Hadjar rivela il lato negativo scioccante della fama come pilota di F1 Red Bull: riuscirà a gestire la pressione?

Isack Hadjar, la stella nascente della Formula 1, è pronto a prendere il centro della scena mentre si prepara per...

by Carl Smith
Dicembre 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas svela una strategia innovativa per la stagione di F1 2026: riusciranno a superare la concorrenza?

Dicembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey e l’intensa sfida con Honda all’Aston Martin: ridefiniranno il successo in F1?

Dicembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda suggerisce un emozionante ritorno: potrebbe liberarsi dal ruolo di riserva nel 2026?

Dicembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar rivela il lato negativo scioccante della fama come pilota di F1 Red Bull: riuscirà a gestire la pressione?

Dicembre 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.