In un emozionante colpo di scena, Antonio Giovinazzi, alla guida della Ferrari AF Corse No. 51 499P, ha conquistato la pole position per la gara di apertura del Campionato Mondiale Endurance FIA in Qatar. Questo straordinario traguardo è arrivato dopo che Giovinazzi ha segnato un impressionante 1m38.359s, un risultato ottenuto nell’ultimo tratto della sessione di Hyperpole.
Giovinazzi, un pilota italiano, ha superato il record del giro in pole dell’anno scorso della Porsche di appena 0.136s. Un testimone del lavoro instancabile del team sin dal Prologo, Giovinazzi ha commentato: “L’ultimo giro è stato fantastico per me, davvero impegnativo — ho dato il massimo.” Questa è una posizione privilegiata per iniziare la gara, soprattutto considerando la nota difficoltà del tracciato del Qatar per i sorpassi.
Nonostante i valorosi sforzi di Dries Vanthoor con la BMW M Team WRT M Hybrid V8 No. 15, la sua pole provvisoria è stata superata da Giovinazzi nei secondi finali. Tuttavia, il team belga è riuscito a conquistare una posizione in prima fila, indicando un significativo progresso per il team.
La seconda fila è stata occupata dalla Ferrari No. 50 di Antonio Fuoco e dalla Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R No. 12 di Alex Lynn. Sebastien Bourdais, alla guida del team britannico, ha aggiunto al loro successo completando il quintetto con il suo tempo sul giro di 1m39.036s.
Il resto della top 10 è composto dalla BMW No. 20, dalla Toyota No. 7, dalla Ferrari AF Corse No. 83, dall’Alpine No. 35 e dalla Peugeot No. 93.
La fase di qualificazione Hypercar ha riservato alcune sorprese, con nessuna delle Porsche Penske che ha superato il taglio. La No. 5, che ha conquistato la pole l’anno scorso, partirà dall’11° posto, mentre i campioni in carica, la No. 6, si posizioneranno al 13° sulla griglia. Kevin Estre, pilota della No. 6, ha ammesso che il loro ritmo su un giro è stato difficile, dicendo: “sembra che siamo abbastanza lontani.”
La Toyota No. 8 ha avuto anche difficoltà, con Brendon Hartley che non è riuscito a stabilire un tempo competitivo e si è piazzato ultimo con un tempo sul giro di 1m46.289s, ben 7.7 secondi lontano dal tempo migliore in qualifica. È interessante notare che questo ha significato che l’Aston Martin THOR Team Valkyries non è rimasta in fondo alla classifica dei tempi. La No. 009 partirà 15ª, con la No. 007 posizionata al 17° posto.
Nella categoria LMGT3, United Autosports ha conquistato la prima fila per McLaren con i suoi due GT3 Evo, replicando il loro successo del Bahrain lo scorso novembre. La No. 95 GT3 Evo ha superato la No. 59 dopo giri rapidi di Sean Gelael e Sebastien Baud. Il tempo di pole di Gelael è stato un miglioramento molto sottile rispetto al tempo di pole di 1m54.3s dello scorso anno di TF Sport e Tom Van Rompuy.
Gelael, dopo aver ottenuto la sua prima pole WEC, ha dichiarato con gioia: “È stato un buon giro, anche se mi aspettavo più grip. Siamo davvero felici di ottenere un 1-2 qui, abbiamo lavorato così duramente per raggiungere questo obiettivo. Abbiamo una gara di 10 ore ora e sono entusiasta.”
Il Qatar 1812KM del 2025 è programmato per iniziare domani alle 14:00 ora locale, promettendo una spettacolare esposizione di velocità e precisione. I fan e gli appassionati attendono con ansia il rombo dei motori e l’emozionante inseguimento per la vittoria che ci attende.
