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Anteprima della Stagione F1 2025: Il Ritmo Nascosto della Red Bull RB21, la Riunione di Hamilton con Cullen e le Richieste per il Ritorno dei Motori V10

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 2, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
F1 2025 Season Preview: Red Bull RB21’s Hidden Pace, Hamilton’s Reunion with Cullen, and Calls for V10 Engine Return

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 28: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during day three of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 28, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202502280603 // Usage for editorial use only //

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Nelle ultime notizie di Formula 1, la vettura Red Bull RB21 è oggetto di intensa scrutinio dopo i test pre-stagionali per il campionato F1 2025. L’analisi dei dati suggerisce fortemente che la Red Bull stia nascondendo la vera velocità della propria vettura RB21, più di quanto non facciano i loro concorrenti. Questo arriva dopo una performance deludente nel 2024, nonostante Max Verstappen abbia conquistato il suo quarto Campionato del Mondo consecutivo dopo una striscia di quattro anni senza vittorie. Pablo Hidalgo, il nostro esperto analista di dati, ha esaminato gli eventi del recente test in Bahrain per ottenere informazioni sul vero potenziale della Red Bull rispetto ai giganti delle corse Ferrari, McLaren e Mercedes.

In altre notizie, Lewis Hamilton, il pilota della Ferrari, ha espresso la sua gioia per il ritorno di Angela Cullen nel suo team affiatato in vista della stagione F1 2025. Cullen, una figura chiave nel team di Hamilton durante i suoi anni d’oro con la Mercedes, ha fatto una sorprendente riapparizione dopo una separazione improvvisa all’inizio della campagna 2023. Hamilton, ora in preparazione per la sua stagione di debutto con la Ferrari, ha dichiarato di essersi “divertito un sacco” da quando Cullen è tornata.

Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha espresso il suo supporto per la reintroduzione dei motori V10 in Formula 1. Horner, un “purista” auto-proclamato, desidera il “suono delle corse di gran premio” per cui erano noti i motori V10. Il mese scorso, PlanetF1.com ha riportato che la FIA sta considerando di istituire un gruppo di lavoro per valutare la fattibilità di riportare indietro i motori V10, visti in azione l’ultima volta nel 2005.

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Damon Hill, il Campione del Mondo 1996, ha espresso la sua disponibilità a unirsi a un team di F1 attuale in seguito alla sua partenza da Sky F1 alla chiusura del 2024. Hill, un giocatore significativo nella copertura di Sky F1 dall’acquisizione dei diritti di trasmissione in diretta della F1 nel Regno Unito nel 2012, ha lasciato la rete a dicembre. Ha affrontato critiche lo scorso anno dopo le sue osservazioni dispregiative sul Campione del Mondo in carica, Max Verstappen.

In un sorprendente colpo di scena, Carlos Sainz ha escluso la possibilità di ottenere podi o finire tra i primi cinque con la Williams nella prossima stagione di F1 2025. Nonostante un promettente test pre-stagionale in Bahrain, Sainz rimane scettico. La Williams, che ha concluso al nono posto nella classifica dei Costruttori nel 2024, ha mostrato segnali di crescita durante il test, portando alcuni a prevedere che potrebbero essere il cavallo oscuro dietro a nomi come McLaren, Red Bull, Ferrari e Mercedes. Sainz, tuttavia, si sta preparando per la sua prima stagione con la Williams dopo un riuscito periodo di quattro anni con la Ferrari, durante il quale ha ottenuto quattro vittorie.

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