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Andrea Stella elogia la determinazione di Norris e Piastri nel bagnato GP del Brasile mentre la McLaren rafforza la sua presa sulla leadership del campionato.

Harry Bright by Harry Bright
Novembre 8, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Andrea Stella Hails Norris and Piastri’s Grit in Wet Brazilian GP as McLaren Tightens Grip on Championship Lead

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 2, 2024 McLaren's Lando Norris after winning the sprint race along with second place McLaren's Oscar Piastri REUTERS/Amanda Perobelli

In una battaglia bagnata dalla pioggia a Interlagos, il dinamico duo della McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, ha eseguito la strategia della squadra alla perfezione, assicurandosi un prezioso P6 e P8 in condizioni difficili. Il team principal Andrea Stella ha applaudito i due per essere rimasti concentrati e aver raggiunto l’obiettivo della squadra in una gara che ha messo alla prova le loro abilità—e pazienza.

Affrontando un tracciato noto per stravolgere i piani di gara, la McLaren ha impartito un ordine semplice ma cruciale: “Finire la gara.” Stella ha sottolineato l’importanza della cautela su un circuito scivoloso, specialmente mentre la squadra si avvicina al suo primo titolo costruttori in oltre 25 anni. “È facile avere un problema che ti costringe a ritirarti dalla gara, e sarebbe un DNF e zero punti. Considerando per cosa stiamo lottando al momento, volevamo evitare questo, e voglio elogiare entrambi i piloti per aver raggiunto questo obiettivo,” ha commentato Stella.

Il lavoro di squadra di Norris e Piastri in Brasile segue una stagione segnata da competitività in pista, con entrambi i piloti che contribuiscono al totale di 593 punti della McLaren. Nonostante la rivalità interna, i due hanno mantenuto professionalità a Interlagos, rispettando gli ordini di squadra per evitare manovre rischiose. La strategia della McLaren ha dato i suoi frutti, consentendo loro di mantenere un vantaggio di 37 punti sulla Ferrari nella classifica costruttori.

Tuttavia, la gara ha rivelato problemi di prestazioni con la MCL38 della McLaren in condizioni di bagnato. Il team ha introdotto un nuovo alettone posteriore in Brasile per migliorare la velocità e il carico aerodinamico, ma l’aggiornamento non è stato all’altezza sotto la pioggia intensa. “La velocità massima non sembrava ottima, ma non credo fosse il nostro problema principale,” ha notato Piastri. “Stavamo guadagnando nelle curve con il carico aerodinamico, ma non abbastanza. Dobbiamo capire un po’ meglio—entrambe le auto sembravano avere molte più difficoltà nella seconda metà della gara.”

Piastri, una stella emergente con molti che lo considerano un futuro campione del mondo, ha dimostrato il suo impegno e la sua adattabilità in sole due stagioni con la McLaren. Ora, con solo poche gare rimaste, lui e Norris sono concentrati nel preservare il vantaggio della McLaren e nel chiudere il titolo in quella che potrebbe essere una stagione storica per il team Papaya.

Con la stagione che si avvicina alla sua fase finale, la coerenza, l’adattabilità e la sinergia tra i piloti della McLaren potrebbero essere la formula che li porterà alla gloria del campionato, aggiungendo un nuovo capitolo alla loro storica eredità in Formula 1.

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