Esteban Ocon, membro del team Alpine F1, riconosce che il team è preparato per il peggiore scenario mentre si dirige verso il Gran Premio del Bahrain. Il team ha apportato significative modifiche alla sua vettura di Formula 1 per la stagione 2024 dopo aver affrontato difficoltà l’anno precedente e aver terminato al sesto posto. A Ocon e al suo compagno di squadra Pierre Gasly è stato comunicato che il team potrebbe affrontare difficoltà all’inizio della stagione mentre si adattano al nuovo design. Ciò è stato evidente durante i test pre-stagionali in Bahrain, dove Ocon e Gasly si sono classificati al 16° e al 17° posto nelle tabelle dei tempi. Nonostante le sfide, Ocon rimane determinato a dare il massimo, indipendentemente dalla posizione attuale del team. Egli riconosce la possibilità che le cose non vadano come pianificato, ma sottolinea che ci sono ancora opportunità di successo quest’anno. Ocon condivide l’ottimismo espresso dal capo del team Alpine, Bruno Famin, credendo che il team possa invertire la sua fortuna man mano che la stagione avanza. Sebbene gli obiettivi possano essere stati persi in termini di tempistica, Ocon resta fiducioso che possano essere raggiunti nel tempo dovuto. Il team riconosce l’inizio difficile che hanno avuto, ma è impegnato ad affrontare le sfide insieme e lavorare per migliorare.
“Dobbiamo concentrarci sul futuro e cercare soluzioni perché sappiamo che ci sono opzioni disponibili per noi. Che sia a breve o medio termine, il mio attuale focus è esclusivamente su questo.”
C’è una ragione per cui ci troviamo in questa situazione. Tuttavia, ciò che conta davvero in questo momento, a partire da oggi, è quanto rapidamente possiamo migliorare le prestazioni della nostra vettura.
Famin ha praticamente confermato che la Alpine deve ridurre il peso eccessivo della sua vettura A524 e sforzarsi di aumentare la pressione aerodinamica per competere con i suoi rivali.
Tuttavia, Ocon ha identificato un aspetto specifico del pacchetto del team anglo-francese che ha significativamente danneggiato la loro competitività complessiva.
“C’è un problema principale che spicca tra gli altri”, ha spiegato Ocon. “Fortunatamente, siamo riusciti a risolvere la maggior parte dei problemi minori durante i tre giorni di test, il che è un risultato positivo.
“Quindi, abbiamo avuto un’esperienza soddisfacente guidando la macchina, specialmente in termini di equilibrio. Tuttavia, abbiamo chiaramente identificato il problema e ci concentreremo su risolverlo.”
Quando gli è stato chiesto il termine per risolvere questo problema specifico, Ocon ha risposto: “Ci vorrà del tempo. Sono fiducioso che ci siano diverse aree in cui possiamo ancora migliorare, ma sarà necessario tempo per lo sviluppo della macchina.”
