Il futuro di Jack Doohan nel sedile Alpine per l’intera stagione di F1 2025 rimane avvolto nell’incertezza. David Croft, un noto commentatore di Sky F1, ha esortato i dirigenti di Alpine Flavio Briatore e Oliver Oakes a porre fine alle speculazioni affermando la posizione di Doohan. Crede anche che Franco Colapinto, il pilota di riserva, dovrebbe pazientemente attendere il suo turno per correre accanto a Pierre Gasly.
La posizione di Doohan in Alpine è stata confermata come sostituto di Esteban Ocon lo scorso anno al Gran Premio d’Olanda, solo quattro giorni prima che Colapinto sostituisse Logan Sargeant alla Williams per le ultime nove gare del 2024. Nonostante la decisione della Williams di ingaggiare Carlos Sainz e Alex Albon per la F1 2025, le straordinarie prestazioni di Colapinto lo hanno collegato a varie squadre fino al suo recente incarico come pilota di riserva di Alpine.
Il team principal della Williams, James Vowles, ha espresso l’opinione che Alpine offra a Colapinto la migliore opportunità di tornare in un sedile da corsa, possibilmente quest’anno. Le incertezze sul contratto di Doohan, che si dice copra solo le prime gare della stagione, hanno alimentato le speculazioni secondo cui Colapinto potrebbe essere promosso a un sedile da corsa entro poche settimane. Briatore, consulente esecutivo di Alpine, ha precedentemente indicato la sua disponibilità a apportare le modifiche necessarie.
Tuttavia, Doohan ha espresso la sua fiducia che Colapinto rimanga il pilota di riserva della squadra in un recente evento di lancio della stagione tenutosi a Londra. La continua partecipazione dell’australiano alla nuova stagione dipenderebbe, secondo quanto riferito, dalle sue prestazioni, come è consuetudine per ogni pilota in griglia.
Durante il commento in diretta dei test pre-stagionali in Bahrain, Croft ha esortato Briatore e Oakes a sostenere pubblicamente Doohan per la stagione, sostenendo che quest’ultimo ha bisogno di più di cinque gare per dimostrare il suo valore. Croft ha difeso Doohan, affermando che il rookie era stato istruito a stare lontano dai guai durante la sua gara di debutto e il risultato non riflette il suo potenziale.
Doohan ha fatto il suo debutto in F1 nell’ultima gara del 2024 al Gran Premio di Abu Dhabi, dopo la partenza di Ocon dall’Alpine. Nonostante abbia concluso in una modesta 15ª posizione al suo debutto, Croft ha elogiato Doohan e criticato i giudizi espressi sulle sue prestazioni basati sulla sua unica esperienza in un gran premio.
Con l’inizio della stagione F1 2025 che si avvicina, con la gara di casa di Doohan in Australia, Croft ha mostrato il suo supporto per Doohan in mezzo a voci che parlano di questa come la sua ultima gara. Ha sostenuto che la prestazione di Doohan in qualifica è stata influenzata dall’essere stato mandato in mezzo al traffico, raffreddando le gomme e perdendo aderenza. La sua bassa posizione di partenza e le istruzioni di portare semplicemente la macchina a casa in sicurezza hanno reso la sua guida poco soddisfacente, il che non riflette accuratamente le sue capacità, secondo Croft.
In conclusione, il dibattito sul futuro di Doohan in Alpine continua. Tuttavia, sembra evidente che meriti più opportunità per dimostrare il suo valore e zittire i suoi critici. La decisione di Briatore e Oakes riguardo alla posizione di Doohan potrebbe plasmare la direzione della stagione F1 2025.
