Fernando Alonso, il due volte campione del mondo di Formula 1, potrebbe essere la forza trainante dietro il ritorno di Aston Martin in F1, ma quando si tratta di vantaggi come auto gratuite o sconti, Alonso ha rivelato di non ricevere alcun trattamento speciale. Nonostante il suo ruolo di primo piano nella promozione del marchio dentro e fuori dalla pista, Alonso ha condiviso che Aston Martin non gli regala veicoli: deve acquistarli come tutti gli altri, e anche in questo caso, non ci sono sconti.
Aston Martin, conosciuta per le sue auto sportive di lusso, ha visto il valore del suo marchio salire alle stelle, anche grazie al potere da star di Alonso come pilota di punta della squadra. Lo spagnolo arriva frequentemente ai fine settimana di gara in un’Aston Martin, ma queste auto, ha confessato, gli vengono solo prestate per la stagione. Una volta che la stagione termina, le auto vengono restituite.
In un momento di leggerezza, Alonso ha condiviso la sua esperienza nel tentativo di acquistare una delle iconiche auto del marchio, aspettandosi uno sconto. Tuttavia, il proprietario della squadra, Lawrence Stroll, ha fermamente scartato l’idea, dicendo ad Alonso che “non ci sono sconti per nessuno.” Nonostante ciò, Alonso ha acquistato un’Aston Martin Valkyrie l’anno scorso, anche se ha ammesso che recentemente si è rotta per le strade di Monza.
Mentre le difficoltà dell’auto di Alonso fuori pista potrebbero suscitare una risata, le sue prestazioni in pista sono state ben più serie. Da quando è entrato in Aston Martin dopo il ritiro di Sebastian Vettel, Alonso è stato fondamentale nel portare avanti la squadra. Tuttavia, nonostante un forte avvio della stagione 2024, Aston Martin ha subito un calo nelle ultime gare. La frustrazione di Alonso è stata evidente dopo il Gran Premio d’Italia, dove si è qualificato appena fuori dalle posizioni a punti e ha chiuso 11° mancando i punti per due decimi di secondo.
Alonso ha incolpato la scarsa strategia di gara della squadra per la sua mancanza di punti a Monza, affermando che inizialmente avevano fatto progressi ma sono tornati indietro a causa di decisioni tattiche. L’Aston Martin si trova ora in una posizione difficile nel Campionato Costruttori, occupando il quinto posto con un significativo divario rispetto alle squadre davanti e dietro.
Nonostante il recente calo di forma, Alonso rimane una figura cruciale per la squadra, sia come pilota che come ambasciatore del marchio. Ma come dimostra la sua storia sulla politica di non sconto dell’Aston Martin, anche le superstar della Formula 1 a volte devono pagare il prezzo pieno per il lusso.
