AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Alonso esprime delusione per la penalità in una gara competitiva ma giusta.

Carl Smith by Carl Smith
Marzo 25, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Alonso expressa decepção por penalidade em corrida competitiva mas justa.

Alonso ha ricevuto una penalità drive-through, che si è tradotta in una penalità di tempo di 20 secondi dopo la gara. Questo lo ha fatto scivolare all’ottavo posto. Nonostante le sue spiegazioni ai commissari, non sono rimasti convinti della sua innocenza nella sua battaglia con il pilota della Mercedes.

Lo spagnolo ha anche attribuito le sue difficoltà a problemi con il suo sistema ibrido, che ha menzionato alla stampa dopo la gara. Ha espresso preoccupazione nel mantenere la sua posizione a causa dei problemi alla batteria che stava affrontando nelle ultime 15 tornate. La batteria aveva problemi di derating e era inconsistente.

Dopo la penalità, Alonso ha commentato nel rapporto di gara della Aston Martin, menzionando che sono stati fortunati con il momento del Virtual Safety Car quando Lewis Hamilton si è ritirato. Ha anche espresso soddisfazione nel trovarsi dietro a Checo Perez, in quanto avrebbe potuto utilizzare il DRS per creare un vantaggio. Tuttavia, ha perso tempo quando Charles Leclerc è uscito dai box. I secondi guadagnati si sono rivelati cruciali alla fine.

Riguardo all’incidente con George Russell, Alonso ha riconosciuto che il pilota britannico lo stava raggiungendo rapidamente nelle ultime tornate. Sapeva che Russell era nella zona del DRS per diverse tornate, quindi si è concentrato nel segnare giri veloci per rimanere davanti. Alonso ha difeso le sue azioni, affermando che voleva massimizzare la sua velocità in uscita dalla Curva Sei. Credeva che fosse una gara leale e era deluso per aver ricevuto una penalità.

Alonso ha anche espresso sollievo per il fatto che Russell non si sia ferito dopo che la sua macchina si è fermata in mezzo alla pista. Riguardo alle prestazioni generali della Aston Martin, ha riconosciuto che non è stato il miglior fine settimana in termini di ritmo. Tuttavia, ha elogiato l’esecuzione del team in gara, inclusa la strategia, le soste ai box e l’affidabilità. Alonso credeva che avessero segnato più punti di quanto il loro ritmo meritasse.

Il direttore del team Aston Martin, Mike Krack, ha commentato la penalità di Alonso, dicendo che è stato sorprendente vederlo scendere all’ottavo posto, ma accettando la decisione.

(Ulteriori report di Agnes Carlier da Melbourne)

Share212Tweet133Send

Related Posts

Yuki Tsunoda’s Fiery Struggle in Red Bull’s Fierce Racing Arena Unveiled
Motorsport

La lotta infuocata di Yuki Tsunoda nell’intensa arena di corsa della Red Bull svelata.

Le difficoltà di Yuki Tsunoda svelate: la dura realtà delle corse per Red Bull esposta Il tumultuoso percorso di Yuki...

by Redação
Giugno 21, 2025
George Russell’s Fierce Battle: Red Bull’s Christian Horner Reveals Shocking Revelations
Motorsport

La Feroce Battaglia di George Russell: Christian Horner della Red Bull Rivela Rivelazioni Shockanti

In un sorprendente colpo di scena nel mondo della Formula 1, Christian Horner, il team principal della Red Bull Racing,...

by James Taylor
Giugno 21, 2025
Fred Vasseur’s Bold Stand Against Italian Media Sparks Ferrari Turmoil
Motorsport

La posizione audace di Fred Vasseur contro i media italiani scatena il tumulto in Ferrari.

Tumulti interni in Ferrari mentre circolano voci sul futuro di Fred Vasseur con il team! I media italiani in preda...

by Publisher
Giugno 21, 2025
Ram CEO Tim Kuniskis Aims to Revive Dodge in NASCAR Cup by 2027
Motorsport

Il CEO di Ram, Tim Kuniskis, punta a rilanciare Dodge nella NASCAR Cup entro il 2027.

In una rivelazione innovativa, il CEO di Ram, Tim Kuniskis, ha infiammato il mondo del motorsport con la sua audace...

by Harry Bright
Giugno 21, 2025

Recent News

Yuki Tsunoda’s Fiery Struggle in Red Bull’s Fierce Racing Arena Unveiled

La lotta infuocata di Yuki Tsunoda nell’intensa arena di corsa della Red Bull svelata.

Giugno 21, 2025
George Russell’s Fierce Battle: Red Bull’s Christian Horner Reveals Shocking Revelations

La Feroce Battaglia di George Russell: Christian Horner della Red Bull Rivela Rivelazioni Shockanti

Giugno 21, 2025
Fred Vasseur’s Bold Stand Against Italian Media Sparks Ferrari Turmoil

La posizione audace di Fred Vasseur contro i media italiani scatena il tumulto in Ferrari.

Giugno 21, 2025
Ram CEO Tim Kuniskis Aims to Revive Dodge in NASCAR Cup by 2027

Il CEO di Ram, Tim Kuniskis, punta a rilanciare Dodge nella NASCAR Cup entro il 2027.

Giugno 21, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks