AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Alonso: È ora di impegnarsi di più, parlare di meno e ottenere risultati migliori.

Carl Smith by Carl Smith
Giugno 24, 2024
in Motorsport
Reading Time: 1 min read
0
Alonso: É hora de se esforçar mais, falar menos e produzir melhores resultados.

Alonso è rimasto deluso dalle sue prestazioni nel Gran Premio di casa, il GP di Spagna. Non è riuscito a qualificarsi per il Q3 e ha concluso la gara fuori dai punti, al 12° posto.

Aston Martin, nonostante abbia mostrato promesse nel 2023, sta affrontando difficoltà nel 2024 ed è stata sconfitta dagli Alpines a Barcellona. Le discussioni su un approccio migliore non hanno portato risultati positivi.

In un’intervista alla stampa, inclusa la GrandPrix247, Alonso ha espresso la sua delusione per le sue prestazioni. Ha riconosciuto che la mancanza di velocità durante il weekend ha contribuito al fallimento nel segnare punti. La gara è stata particolarmente impegnativa a causa dell’eccessivo scivolamento nelle curve, che ha anche causato un’eccessiva usura delle gomme.

Alonso ha attribuito i problemi alla mancanza di downforce e carico puro sulla sua vettura AMR24. Ha riconosciuto che le prossime gare in Austria e a Silverstone presenteranno sfide simili. Invece di frustrarsi, ha sottolineato la necessità di lavorare di più e ottenere risultati migliori.

Nonostante le migliorie apportate alla vettura, Aston Martin non ha visto i miglioramenti desiderati. Alonso ha espresso la sua anticipazione per i futuri aggiornamenti, ma ha sottolineato l’importanza che essi raggiungano i risultati attesi.

Quando gli è stato chiesto perché gli aggiornamenti non abbiano funzionato, Alonso ha semplicemente affermato di essere un pilota, non un tecnico.

Attualmente, Alonso si trova al nono posto nel Campionato Piloti di Formula 1 del 2024, con 41 punti. Aston Martin occupa il quinto posto nel Campionato Costruttori, con 58 punti.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1’s 2026 grid photo goes viral: hilarious outtakes leave fans cheering for more!
Motorsport

La foto della griglia di partenza della F1 2026 diventa virale: le scene esilaranti lasciano i fan a chiedere di più!

I fan della Formula 1 impazziscono per le esilaranti foto scartate della griglia 2026!In un elettrizzante sguardo dietro le quinte...

by Harry Stone
Febbraio 19, 2026
F1 teams face monumental test: reduced battery power sparks fierce debate over future engines
Motorsport

Le squadre di F1 affrontano una prova monumentale: la riduzione della potenza delle batterie accende un acceso dibattito sul futuro dei motori.

I Team di F1 Affrontano Test Cruciali: La Riduzione della Potenza della Batteria Scatena Controversie Prima della Stagione 2026Con il...

by James Taylor
Febbraio 19, 2026
Aston Martin faces nightmare at Bahrain testing: Alonso’s shocking breakdown sparks red flags
Motorsport

Aston Martin affronta un incubo nei test del Bahrain: il clamoroso guasto di Alonso provoca bandiere rosse.

F1 Test di Bahrain: Il Caos Si Svela Mentre Aston Martin Lotta con le Bandierine RosseIn un drammatico svolgimento degli...

by James Taylor
Febbraio 19, 2026
Toto Wolff declares F1 compression ratio row “a storm in a teacup”: what’s really at stake?
Motorsport

Toto Wolff dichiara che la polemica sul rapporto di compressione in F1 è “una tempesta in un bicchier d’acqua”: cosa c’è realmente in gioco?

Toto Wolff respinge la controversia sul rapporto di compressione in F1 come una "tempesta in un bicchier d'acqua"!In una dichiarazione...

by Redação
Febbraio 19, 2026

Recent News

F1’s 2026 grid photo goes viral: hilarious outtakes leave fans cheering for more!

La foto della griglia di partenza della F1 2026 diventa virale: le scene esilaranti lasciano i fan a chiedere di più!

Febbraio 19, 2026
F1 teams face monumental test: reduced battery power sparks fierce debate over future engines

Le squadre di F1 affrontano una prova monumentale: la riduzione della potenza delle batterie accende un acceso dibattito sul futuro dei motori.

Febbraio 19, 2026
Aston Martin faces nightmare at Bahrain testing: Alonso’s shocking breakdown sparks red flags

Aston Martin affronta un incubo nei test del Bahrain: il clamoroso guasto di Alonso provoca bandiere rosse.

Febbraio 19, 2026
Toto Wolff declares F1 compression ratio row “a storm in a teacup”: what’s really at stake?

Toto Wolff dichiara che la polemica sul rapporto di compressione in F1 è “una tempesta in un bicchier d’acqua”: cosa c’è realmente in gioco?

Febbraio 19, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.