Fernando Alonso, dal team Aston Martin F1 Team AMR24, riconosce che il team è pienamente consapevole dei problemi di equilibrio che affliggono la loro monoposto di Formula 1 del 2024. Nonostante inizialmente mostrasse promesse come il concorrente più vicino alla Red Bull nella scorsa stagione, l’Aston Martin è scesa al quinto posto nel Campionato Costruttori. Anche se hanno mantenuto la loro posizione in questa stagione, ora stanno affrontando la pressione sia dalla RB che dalla Haas nelle ultime gare. Tuttavia, i loro sforzi per ridurre il gap con le squadre di testa hanno subito un contraccolpo a Imola, quando il capo Mike Krack ha ammesso che gli aggiornamenti hanno reso la loro monoposto difficile da guidare.
Alonso ha avuto un weekend disastroso sul circuito italiano, subendo un incidente nella FP3 ed essendo eliminato nel Q1, trasformando la sua gara in un semplice test. Il suo compagno di squadra, Lance Stroll, ha rivelato che l’AMR24 ha più limitazioni rispetto al suo predecessore, influenzando la loro competitività complessiva. Stroll ha menzionato problemi come sovrasterzo in ingresso, sottosterzo nelle curve, guida sulle strisce e altri aspetti che devono ancora essere perfezionati. Ha anche notato che la monoposto del 2024 presenta un equilibrio più complicato rispetto al modello dell’anno precedente.
Quando gli è stato chiesto se condivideva la stessa valutazione con gli ingegneri, Alonso ha confermato che lui e Stroll hanno sentimenti simili sulla monoposto e hanno fornito feedback simili. Hanno testato diverse soluzioni e direzioni di configurazione, comprese alcune sperimentate a Imola, per risolvere i problemi. Tuttavia, ritengono che il team debba continuare a lavorare sull’equilibrio della monoposto. Nonostante l’aggiunta di carico aerodinamico con gli aggiornamenti, non riescono a utilizzarlo pienamente in modo efficiente in termini di tempo sul giro a causa dell’equilibrio imperfetto nelle curve.
“Ma credo che comprendiamo questo. Abbiamo alcune idee che, sai, nella prossima fase dei veicoli e miglioramenti, cercheremo di correggere questi tipi di problemi.
“Quindi, sì, voglio dire, non siamo ignoranti dell’ignoto. Sappiamo della situazione.
“Ma allo stesso tempo, è anche la natura intrinseca di queste auto che, man mano che aumenti il downforce, diventano un po’ più cruciali e più sfidanti da guidare.
“Sì, e questo è qualcosa che dobbiamo risolvere.”
Alonso ha confessato che testare i progressi nel simulatore non è paragonabile a un’esperienza reale in pista, poiché il primo può mascherare potenziali ostacoli.
“Il simulatore è un po’ più, diciamo, indulgente su molte cose che la pista non perdona”, ha spiegato.
“E quando inserisci i numeri, i numeri teorici nel simulatore, diventi semplicemente più veloce senza molte difficoltà, sai, in termini di equilibrio, qualcosa del genere.
“Quindi, il simulatore è uno strumento fantastico per gli ingegneri, per i piloti che imparano le piste e cose del genere.
“Ma per i dettagli finali della configurazione o il comportamento finale in pista, credo che il simulatore non sia ancora così preciso come l’auto reale, quindi sì, dobbiamo lavorarci venerdì, sabato su questo.”
Nel frattempo, Stroll ha ammesso che presentare una sfida con i veicoli attuali a effetto suolo è trovare un equilibrio tra un equilibrio ottimale e l’aumento del downforce.
Interrogato se aggiungere prestazioni attraverso guadagni di downforce fosse parte della soluzione per affinare l’equilibrio, Stroll ha risposto: “È entrambi. Voglio dire, questa è la Formula 1.
“È così che funziona lo sviluppo. Cerchi di mantenere l’auto il più equilibrata possibile e aggiungere il massimo downforce possibile. Quindi, lo stesso qui.”
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Il mondo dello sport è sotto shock con la notizia bomba appena emersa. Secondo fonti affidabili, un grande trasferimento è in procinto di avvenire nel calcio internazionale. Il giocatore di fama mondiale, che è stato in evidenza negli ultimi anni, potrebbe presto trasferirsi in un nuovo club.
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Voci indicano che diverse squadre sono interessate ad ingaggiarlo, inclusi alcuni dei più grandi club del mondo. Questo movimento potrebbe cambiare completamente il panorama del calcio e influenzare direttamente le competizioni nazionali e internazionali.
Al momento non ci sono informazioni ufficiali su quale club il giocatore si trasferirà. Tuttavia, le speculazioni sono in aumento e i fan sono ansiosi di sapere qual sarà la prossima destinazione dell’idolo. Nel frattempo, i club stanno lavorando dietro le quinte per assicurarsi l’ingaggio e superare la concorrenza.
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