Sergio Perez del Messico, pilota della Red Bull Racing, ha esibito la sua vettura RB20 durante il Bahrain Grand Prix Test Day il 29 febbraio 2024, come parte del Campionato del Mondo di Formula 1. Il Direttore Tecnico della Mercedes, James Allison, ha espresso ammirazione per i progetti innovativi della Red Bull sulla loro vettura di Formula 1 del 2024. Tuttavia, respinge qualsiasi confronto con i progetti precedenti della squadra.
Dal reintroduzione delle vetture con effetto suolo nel 2022, la Red Bull ha dominato la competizione, utilizzando con grande efficacia la soluzione dei sidepod downwash. Con solo una gara persa nella scorsa stagione, il capo squadra della Red Bull, Christian Horner, ha sottolineato l’importanza di evolvere la propria vettura per mantenere il vantaggio. Sorprendentemente, la Red Bull ha svelato la vettura RB20 con diverse revisioni radicali, che Horner ha descritto come una rottura con un’evoluzione conservatrice.
Uno degli elementi di design più notevoli della vettura Red Bull è l’adozione di un ingresso verticale nei sidepod, ricordando il concetto abbandonato dalla Mercedes chiamato ‘zeropod’. Allison elogia la Red Bull per aver adottato un approccio aggressivo con la loro vettura più recente, riconoscendo che i campioni in carica avrebbero potuto scegliere una strada più cauta. Applaude la loro volontà di deviare da una semplice iterazione della stagione precedente.
Oltre alla struttura del sidepod, la vettura attuale della Red Bull è stata paragonata alla vettura Mercedes della stagione precedente a causa di una profonda fessura nella copertura del motore. Tuttavia, quando gli è stato chiesto se la Mercedes si sentisse validata dall’adozione di soluzioni precedentemente concepite da loro stessi da parte della Red Bull, Allison ha risposto negativamente. Crede che la forma esterna della copertura del motore abbia poco importanza rispetto a ciò che si trova sotto di essa.
Allison conferma che la Mercedes ha risolto con successo le caratteristiche imprevedibili del retrotreno che hanno tormentato la loro vettura precedente, la W14. Tuttavia, riconosce che sia Lewis Hamilton che George Russell, così come l’intera squadra Mercedes, sono attualmente in “modalità di inseguimento” mentre la Red Bull stabilisce lo standard nella Formula 1. Nonostante ciò, Allison nega che la forma dominante della Red Bull debba scoraggiare le altre squadre, sottolineando che la stagione è lunga e ci sono opportunità per rimanere competitivi negli anni a venire.
