Il prossimo domenica, 5 novembre, il circuito di Sakhir in Bahrain ospiterà il test dei debuttanti del Campionato del Mondo di Resistenza (WEC), un giorno dopo la fine della stagione. L’elenco dei piloti presenti è già noto.
Nella categoria Hypercar, la Toyota avrà solo una macchina, che sarà condivisa da Ben Barnicoat, Jack Hawksworth (che si sono distinti nel Campionato IMSA SportsCar nella classe GTD Pro) e Josh Pierson, oltre al pilota titolare José María López. La Ferrari AF Corse avrà anche solo una macchina, con Lilou Wadoux e Robert Shwartzman. Per il russo sarà la prima volta su una Hypercar, dopo aver debuttato quest’anno nelle sportscar. Nelle stesse condizioni sarà la Cadillac Racing, il cui V-Series.R sarà guidato da Kyffin Simpson e Nicolas Varrone.
Ci saranno tre Porsche: quella della Porsche Penske con il campione del DTM Thomas Preining e un pilota ancora da definire; quella della Hertz Team JOTA con Pietro Fittipaldi, che di solito gareggia in LMP2; e quella della Proton con Julien Andlauer e René Binder. La Peugeot porterà le sue due 9X8, entrambe con Stoffel Vandoorne: dividerà la #93 con Mikkel Jensen e la #94 con Malthe Jacobsen. Ci sarà anche la presenza della Flyod Vanwal, la cui macchina sarà guidata da Esteban Guerrieri e Job van Uitert.
Le LMP2 saranno cinque, ma solo tre hanno già annunciato i piloti: l’Inter Europol Competition avrà Clément Novalak, che negli ultimi anni ha gareggiato nelle monoposto; la United Autosports schiererà Daniel Schneider; e la Prema punterà su Harry Tincknell, PJ Hyett e il due volte campione delle European Le Mans Series (ELMS) Paul-Loup Chatin.
Infine, le LMGTE Am – categoria che scomparirà nel 2023 – avranno quattro macchine. La AF Corse avrà Christoph Ulrich su una delle sue Ferrari e Nicola Marinangeli sull’altra, la Corvette punterà su Antoine Doquin e Nicky Catsburg e la Richard Mille AF Corse avrà Lorenzo Patrese su una Ferrari. Questo è il figlio dell’ex pilota di Formula 1 Riccardo Patrese.
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