Alfa Romeo è determinata a dotare la nuova generazione della Giulia e Stelvio di versioni con motore a combustione dotate di un sistema ibrido, invertendo così la sua intenzione di produrre solo versioni 100% elettriche di entrambi i modelli.
Il piano di Alfa Romeo è stato rivelato discretamente da Santo Ficili, CEO del marchio, attraverso LinkedIn, dove ha confermato che la nuova generazione della Giulia e Stelvio sarà basata sulla piattaforma multi-energia STLA Large, che supporta anche la Jeep Recon e la Wagoneer S, così come la Dodge Charger, e che i due modelli saranno “disponibili con una versione ibrida a benzina”.
Il responsabile di Alfa Romeo ha anche spiegato che i piani del marchio italiano per i prossimi due anni indicano il “lancio globale del nuovo Stelvio nel 2025, e lancio commerciale nel 2026”.
La Giulia rinnovata arriverà più tardi, nel 2027, ed è già noto che il modello adotterà un nuovo design e un nuovo tipo di carrozzeria, con tutto che punta verso l’adozione di un’estetica SUV compatta invece dell’immagine familiare della berlina.
Nel post rivelato tramite LinkedIn, Santo Ficili ha anche confermato che “entrambi i modelli saranno prodotti in Italia”.
