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Alex Albon Ottimista Nonostante la Stagione Difficile della Williams nel 2024: “Siamo sulla Strada Giusta”

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Febbraio 2, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Red Bull Passed on Alex Albon’s Return: A Gamble or a Missed Opportunity?

Nov 21, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Williams Racing driver Alex Albon (23) arrives with girlfriend Lily Muni before practice for the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

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La stagione di Formula 1 2024 non è stata esattamente una favola per Williams, ma Alex Albon crede che il team britannico abbia gettato le basi per un futuro molto più forte. Nonostante abbia vissuto un anno frustrante, Williams ha compiuto passi critici verso la modernizzazione delle sue operazioni, affinando la sua filosofia di auto e superando la disfunzione che ha afflitto lo sviluppo durante l’offseason.

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Sebbene Williams sia scivolata dal settimo al nono posto nel Campionato Costruttori, Albon rimane fiducioso che il team stia apportando i necessari miglioramenti a lungo termine.

Il Disastro del Foglio Excel: Un Simbolo delle Passate Difficoltà di Williams

Una delle rivelazioni più sorprendenti sulle difficoltà di Williams negli ultimi anni è stata il processo di produzione shockantemente obsoleto. Prima del 2024, sono emersi rapporti che indicavano che Williams gestiva il proprio inventario di parti auto utilizzando un foglio Excel—un’assurdità per un team di F1 moderno.

Il Team Principal James Vowles e il Chief Technical Officer Pat Fry hanno immediatamente abbandonato il sistema appena assunti, con Fry che ha ammesso di “non aver mai visto nulla di simile” nella sua carriera.

“La lista Excel era uno scherzo,” ha dichiarato Vowles senza mezzi termini. “Impossibile da navigare e impossibile da aggiornare.”

Questa revisione interna ha causato ritardi nello sviluppo della FW46, ma Albon la vede come un male necessario per garantire un’operazione più snella e competitiva a lungo termine.

“Siamo molto più attuali e aggiornati rispetto a prima,” ha detto Albon a RacingNews365. “Sono passati solo 12 mesi da quando abbiamo cambiato tutti i sistemi all’interno del team. Ma tutto sta andando nella giusta direzione.”

Un Cambiamento di Concetto Audace: Da “Peaky” a Prevedibile

Oltre al processo di produzione rinnovato, la Williams ha anche apportato un cambiamento radicale nella filosofia della vettura. La FW45 del 2023 era incredibilmente incoerente—capace di prestazioni sorprendenti su circuiti a bassa resistenza come Monza e Montreal, ma completamente inefficace altrove.

Per il 2024, la Williams ha spostato il suo focus verso la costruzione di una vettura più bilanciata, dando vita alla FW46—una macchina che era costantemente nella media piuttosto che spettacolare in determinate condizioni.

“Abbiamo fatto un buon lavoro nel cambiare il DNA della vettura,” ha spiegato Albon. “La vettura del 2023 era piuttosto peaky—ottima in alcuni circuiti, terribile in altri. Nel 2024, eravamo più equilibrati.”

Sebbene il team abbia perso il suo vantaggio nei circuiti di potenza, la macchina è diventata più stabile su diversi tracciati. Anche se questo approccio non si è tradotto immediatamente in risultati migliori, Albon crede che sia stato un passo fondamentale verso la costruzione di una base più competitiva.

Da Difficoltà a Stabilità: Le Prospettive della Williams per il 2025

I problemi di bilanciamento della FW46 hanno significato che la Williams ha perso grandi opportunità di punti, totalizzando 28 punti (11 in meno rispetto al 2023). Tuttavia, Albon vede il quadro generale, riconoscendo che la Williams è ora impostata per un futuro più luminoso.

“In termini di direzione, abbiamo puntato a qualcosa e l’abbiamo raggiunto,” ha dichiarato Albon. “Non è che ci siamo concentrati su un’area della macchina da sistemare e non siamo riusciti a farlo. Questo è un aspetto positivo.”

Con un sistema di produzione migliore, una filosofia della macchina più stabile e un anno di apprendimento alle spalle, la Williams è meglio posizionata in vista del 2025.

“Con una macchina più bilanciata e metodi di produzione migliori, penso che siamo sulla strada giusta,” ha concluso Albon.

La Williams può Riscattarsi nel 2025?

mentre i risultati a breve termine di Williams potrebbero averne risentito, la ristrutturazione interna del team e il cambiamento strategico segnalano che stanno giocando a lungo termine. La FW47, che debutterà nel 2025, sarà la prima auto costruita secondo il nuovo sistema di Williams, e potrebbe finalmente iniziare a ridurre il divario con i leader di centro gruppo.

Per Alex Albon, la pazienza è fondamentale—ma se Williams realizza il suo potenziale, il 2025 potrebbe essere l’anno in cui il team inizia finalmente a progredire invece di regredire. 🚀

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