Alexander Albon, di Williams Racing, ha affermato che l’auto di Formula 1 sovrappeso della squadra per la stagione 2024 ha influenzato significativamente le sue prestazioni, al punto da poter potenzialmente battere la Mercedes nella gara di apertura. Williams aveva precedentemente rivelato che, a causa di scadenze strette nel montaggio della loro sfidante FW46, alcune parti dell’auto sono risultate sovrappeso, risultando in una perdita di 0,045 secondi al giro. Questa sostanziale perdita di tempo al giro ha fatto sì che Williams scendesse dal settimo al nono posto nella classifica dei costruttori, con solo due punti finora in questa stagione.
Nonostante abbia segnato punti a Monaco e sia stato in lotta in Canada prima di essere colpito da Carlos Sainz, Albon riconosce che Williams è stata svantaggiata. Egli afferma: “Sicuramente, siamo stati in ritardo. Stiamo lavorando per ridurre il peso dell’auto nelle ultime gare e naturalmente abbiamo visto miglioramenti. A differenza di altre squadre, dove l’aerodinamica può variare, per noi la riduzione del peso è un miglioramento garantito. Alcune squadre stanno introducendo grandi aggiornamenti questo fine settimana, mentre noi abbiamo aggiornamenti minori che si concentrano ancora sulla riduzione del peso.”
Albon crede fermamente che se la Williams operasse con un peso ideale, sarebbero in competizione davanti ai loro rivali e segnerebbero punti in modo coerente. Quando gli viene chiesto se la Williams sarebbe davanti al gruppo di mezzo senza il problema del peso, lui risponde: “Sulla base delle gare che abbiamo avuto finora quest’anno, è quasi certo che lo saremmo. Tuttavia, poiché anche altre squadre stanno introducendo aggiornamenti e ci stiamo avvicinando al nostro peso target, la differenza si sta riducendo. Squadre come la RB hanno fatto progressi significativi e si stanno sviluppando rapidamente. Quindi, mentre avevamo una possibilità migliore all’inizio dell’anno, ora che siamo a metà o ancora nelle prime fasi della stagione, il vantaggio si sta riducendo.”
Albon ha attribuito il problema continuo di peso al declino della Williams rispetto ai suoi concorrenti e crede anche che superare la Mercedes fosse una possibilità in Bahrain. “Il fattore principale è il peso”, ha sottolineato. “Se guardiamo dalla prima gara, sembra probabile che avremmo potuto stare davanti alla Mercedes in termini di ritmo. Abbiamo iniziato l’anno con una base solida, sapendo che non avremmo avuto molte aggiornamenti per un po’ di tempo. Tuttavia, essendo sopraffatti dal peso, abbiamo dovuto affrontare l’anno con un buon inizio e meno aggiornamenti lungo il percorso. Questo ha influenzato la nostra posizione in griglia, mettendoci più indietro del previsto. Questa è la sostanza della questione. Nel motorsport, è uno sforzo collaborativo tra il team e i piloti. Guardando all’anno scorso, abbiamo avuto una grande macchina in molte gare. Aveva i suoi difetti, ma siamo riusciti a segnare punti quando contava. Quest’anno, semplicemente non siamo riusciti a replicare questo. Non abbiamo avuto abbastanza prestazioni eccezionali, tranne a Monaco e in Canada. Quando sei in svantaggio con una differenza di quattro o cinque decimi al giro, specialmente all’inizio della stagione, le possibilità di segnare punti sono scarse.”
Tuttavia, mentre il team farà ulteriori regolazioni questo fine settimana, Albon sospetta che le caratteristiche più tradizionali del circuito di Barcellona metteranno in evidenza le debolezze del pacchetto generale della Williams. “Sono curioso perché, realisticamente, se confrontiamo Monaco e Canada con Barcellona, sono tracciati molto diversi”, ha riconosciuto. “Abbiamo sempre avuto difficoltà qui. Non prevedo che saremo competitivi questo fine settimana come lo siamo stati nelle ultime due gare, ma sono aperto a questa possibilità. Certo, preferirei che non fosse così, ma credo che ci andrà bene. Il nostro obiettivo sarà lottare per i punti, il che sarà una sfida più grande.”
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