Con tre ore rimanenti nella Rolex 24 a Daytona, Porsche Penske Motorsport continua a dominare la classe GTP, mentre intense battaglie infuriano in altre categorie. Ecco le ultime notizie sulla classifica dell’ora 21:
GTP: Porsche resiste mentre le strategie di pneumatici entrano in gioco
La Porsche Penske Motorsport 963 numero 7, ora guidata da Nick Tandy, è entrata ai box dalla prima posizione, cedendo temporaneamente il primo posto alla sua auto sorella, la Porsche numero 6, con Mathieu Jaminet al volante. Jaminet è riuscito a mantenere un lieve vantaggio su Philipp Eng della BMW M Team RLL numero 24, mentre Colin Braun è terzo con l’Acura ARX-06 numero 60 di Meyer Shank Racing.
Tuttavia, i prossimi pit stop per la Porsche numero 6 e i suoi rivali più vicini dovrebbero riportare la Porsche numero 7 in testa. A complicare le cose, i team GTP hanno esaurito la loro allocazione di pneumatici morbidi, aggiungendo una sfida strategica alle ultime ore.
LMP2: Le penalità scuotono la classifica
Il dramma nella classe LMP2 ha visto la No. 99 AO Racing ORECA 07 ritirarsi dalla leadership dopo aver ricevuto una penalità di drive-through per non aver rispettato i requisiti minimi di pressione dei pneumatici. Questa penalità ha consegnato la leadership alla No. 88 AF Corse ORECA, guidata da Nicklas Nielsen, che ora ha un leggero vantaggio su Job van Uitert nella vettura arancione No. 8 Tower Motorsports.
Dane Cameron, penalizzato nella No. 99, è sceso al terzo posto, mentre Paul di Resta nella vettura No. 22 United Autosports USA rimane un contendente al quarto posto.
GTD PRO: Corvette in testa dopo una mossa audace
Un sorpasso audace alla curva sei da parte di Tommy Milner nella No. 4 Pratt Miller Motorsports Corvette Z06 GT3.R ha assicurato la leadership del GTD PRO, superando Connor De Phillippi nella No. 1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3 EVO. I due leader si sono distaccati dal gruppo, con Chris Mies nella No. 65 Ford Multimatic Mustang GT3 al terzo posto, davanti a Luca Stolz nella No. 69 GetSpeed Mercedes-AMG GT3.
GTD: AWA Corvette in testa, ma i contendenti si avvicinano
Marvin Kirchhöfer continua a brillare sulla No. 13 AWA Corvette, mantenendo il comando nella GTD sotto la crescente pressione di Elliott Skeer (No. 120 Wright Motorsports Porsche) e Philip Ellis (No. 57 Winward Racing Mercedes-AMG). Mattia Drudi sulla No. 27 Heart of Racing Aston Martin rimane in corsa per il podio al quarto posto.
Pensionamenti e ritorni
Due auto GTD—la No. 12 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 e la No. 023 Triarsi Competizione Ferrari 296 GT3—si sono ritirate. Nel frattempo, la No. 78 Forte Racing Lamborghini è tornata in gara dopo ampie riparazioni.
Panoramica della classifica dell’ora 21
- Leader GTP: No. 6 Porsche Penske Motorsport 963 (Mathieu Jaminet)
- Leader LMP2: No. 88 AF Corse ORECA 07 (Nicklas Nielsen)
- Leader GTD PRO: No. 4 Corvette Z06 GT3.R (Tommy Milner)
- Leader GTD: No. 13 AWA Corvette (Marvin Kirchhöfer)
Con l’avvicinarsi delle ore finali, le strategie di pneumatici, la gestione del carburante e la pura determinazione definiranno la conclusione della gara. Rimanete sintonizzati per ulteriori aggiornamenti!
