“`html
As the starting gun is set to go off for the F1 2025 season, buzzing in the air are the whispers of the notable presence of Franco Colapinto on the Alpine team’s roster.
L’argentina sarà pronta per il team nelle gare inaugurali in Australia e Cina, hanno rivelato fonti vicine a PlanetF1.com.
Colapinto’s rise in the F1 world was marked by an outstanding stint with Williams in the latter half of the previous season.
La sua performance è stata così straordinaria che ha portato a essere ingaggiato da Alpine come pilota di riserva lo scorso gennaio.
The Alpine team boasts of a versatile assembly of reserve drivers.
Oltre a Colapinto, la formazione include il lettone Paul Aron e la sensazione giapponese delle corse Ryo Hirakawa, sostenuto da Toyota.
Colapinto’s talent shone through as he managed to bag points in two out of the first four races he drove for Williams, stepping in for Logan Sargeant just before the Italian Grand Prix of the previous year.
Le sue abilità al volante hanno intrigato diverse squadre.
However, Williams had already firmed up their lineup for F1 2025 with Carlos Sainz and Alex Albon.
Data questa situazione, il team principal James Vowles crede che il passaggio di Colapinto ad Alpine sia la sua opportunità migliore per riconquistare un sedile da corsa, potenzialmente anche nella prossima stagione.
Speculation has been rife that Colapinto might step in for Jack Doohan mid-way through the F1 2025 campaign.
I rapporti suggeriscono che il contratto di Doohan copre solo le prime gare e la sua partecipazione futura dipende dalla sua performance, come qualsiasi altro pilota sulla griglia.
Doohan, who had his F1 debut one race earlier at the 2024 season finale in Abu Dhabi, will open the new season as Pierre Gasly’s partner at the Australian Grand Prix.
Tuttavia, PlanetF1.com ha informazioni riservate che Colapinto sarà anche a Melbourne, pronto a subentrare come pilota di riserva di Alpine se necessario.
“`
La presenza di Colapinto è attesa sia al GP d’Australia che alla successiva gara in Cina, mentre Aron supporterà gli sforzi dell’Alpine dal simulatore della fabbrica di Enstone del team. I due sono destinati a scambiarsi i ruoli per i turni successivi, con Alpine che ruota i propri piloti riservisti.
In ulteriori notizie, Alpine ha annunciato all’inizio di quest’anno che Hirakawa parteciperà alla prima sessione di prove libere al Gran Premio del Giappone a Suzuka, segnando la terza gara della stagione F1 2025. Hirakawa, campione delle 24 Ore di Le Mans 2022 con Toyota, ha fatto la sua prima apparizione in FP1 l’anno scorso per McLaren prima di rappresentare Haas nel test post-stagionale del 2024.
Flavio Briatore, consulente esecutivo di Alpine e ritenuto il manager di Doohan, è rimasto reticente riguardo alle speculazioni sul possibile rimpiazzo di Doohan con Colapinto. Quando gli è stato chiesto del futuro di Doohan, Briatore ha controllato nonchalant il suo orologio, schivando abilmente una risposta diretta.
Briatore insiste che il suo obiettivo è assemblare il miglior schieramento di piloti per Alpine. È aperto a considerare Colapinto, Jack o Paul per il lavoro. Ha umoristicamente respinto la suggestion che la stagione di Doohan sarà limitata alle prime cinque gare, aggiungendo che il suo obiettivo è garantire i migliori piloti per il team, non fare il cattivo. La sua lode per la performance di Gasly lo scorso anno e la decisione di far correre Jack ad Abu Dhabi per l’esperienza sottolineano il suo impegno per il successo del team.
