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Aggiornamenti dell’Aston Martin a Imola: Rivoluzione nelle corse o ricetta per il disastro?

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 17, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin’s Imola Upgrades: Racing Revolution or Recipe for Disaster?

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 16, 2025 Aston Martin's Lance Stroll during practice REUTERS/Florion Goga

Aston Martin Svela Aggiornamenti Rivoluzionari al Gran Premio di Imola

Aston Martin ha fatto un ingresso trionfale al Gran Premio di Imola con un pacchetto di aggiornamenti significativo che ha catturato l’attenzione di tutti. Gli aggiornamenti sono stati inizialmente testati sulla vettura di Lance Stroll durante le sessioni di prova di venerdì, mentre Fernando Alonso ha mantenuto la vecchia specifica. Tuttavia, arrivato il sabato, entrambi i piloti erano equipaggiati con il nuovo pacchetto, pronti a mostrare il suo potenziale sul difficile circuito di Imola.

Imola, nota per il suo tracciato old-school, richiede un equilibrio impeccabile della vettura e fiducia del pilota a causa delle aree di fuga in ghiaia e in erba. Il feedback iniziale di Stroll, che ha definito la vettura “la stessa”, potrebbe sollevare dubbi sull’impatto dell’aggiornamento. Tuttavia, le complessità del tracciato suggeriscono una storia più profonda che si sta svelando.

Gli aggiornamenti, meticolosamente dettagliati nei documenti pre-evento della FIA, coprono vari aspetti della vettura, a partire dall’Halo. Le revisioni di Aston Martin attorno ai supporti del retro dell’Halo mirano a migliorare l’efficienza aerodinamica reindirizzando il flusso d’aria verso la rampa del sidepod. Questo aggiustamento potrebbe essere cruciale per raggiungere livelli ottimali di carico aerodinamico, specialmente su circuiti con curve ad alta velocità.

Ulteriori miglioramenti sul fondo, sul diffusore, sull’area ‘Coke bottle’, sul copri motore e sull’ala posteriore evidenziano l’impegno di Aston Martin a migliorare le prestazioni complessive. Raffinando il corpo del fondo, le recinzioni e i bordi, il team mira ad aumentare il carico locale generato sulla superficie inferiore, aumentando così le capacità aerodinamiche della vettura.

Le modifiche alla spalla del diffusore e alle sezioni dell’ala posteriore indicano un bilanciamento strategico tra carico aerodinamico e riduzione della resistenza per migliorare l’efficienza dell’ala posteriore. I cambiamenti audaci di Aston Martin, inclusa l’area ‘Coke bottle’ riprofilata e l’incidenza ridotta dell’ala posteriore, mostrano un approccio proattivo al design aerodinamico.

Nonostante gli aggiornamenti promettenti, la vera prova attende l’Aston Martin nelle prossime gare, come quella di Barcellona, dove l’impatto di questi miglioramenti può essere valutato appieno. Mentre il team si sforza di competere per punti costanti, potrebbero essere necessari ulteriori sviluppi per elevare le loro prestazioni al livello successivo.

Nell’alta tensione del mondo della Formula 1, gli ultimi aggiornamenti dell’Aston Martin hanno preparato il terreno per un emozionante confronto in pista. Con i concorrenti che monitorano da vicino i loro progressi, tutti gli occhi sono puntati sul team mentre cercano di trasformare questi miglioramenti in un vantaggio competitivo.

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