ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Adrian Newey si unisce all’Aston Martin: la Williams riflette su ciò che avrebbe potuto essere.

Publisher by Publisher
Novembre 19, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Adrian Newey Reflects on Red Bull Exit: “I think the guys also felt, perhaps, that they needed to show that they could do it on their own”

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 24: Adrian Newey, the Chief Technical Officer of Oracle Red Bull Racing arrives in the Paddock on a tender prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 24, 2024 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202405240096 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

In una mossa clamorosa per il paddock della Formula 1, il leggendario genio del design Adrian Newey si unirà ufficialmente all’Aston Martin a marzo 2025, assumendo il ruolo di Managing Technical Partner. Mentre l’annuncio ha elettrizzato la base dell’Aston Martin a Silverstone, il boss della Williams, James Vowles, ha affrontato candidamente il motivo per cui il suo team non è riuscito ad assicurarsi i servizi del rinomato designer, nonostante la loro storia prestigiosa.

ADVERTISEMENT


Il Grande Successo dell’Aston Martin: La Visione di Newey Incontra Nuove Strutture

Il passaggio di Newey all’Aston Martin fa parte dell’aggressiva strategia del team per affermarsi come una potenza nella Formula 1. Le sue responsabilità si estenderanno oltre il design della vettura, supervisionando il gruppo tecnico e contribuendo alla strategia a lungo termine del team. L’accordo prevede anche che Newey diventi un azionista, sottolineando l’impegno dell’Aston Martin a costruire attorno alla sua esperienza.

Con l’importante investimento di Lawrence Stroll, l’Aston Martin si è posizionata come una contendente. La sede aggiornata di Silverstone del team, dotata di un tunnel del vento all’avanguardia, fornisce a Newey gli strumenti per prosperare.

“L’Aston Martin prende le decisioni giuste e coinvolge le persone giuste,” ha dichiarato Vowles, riconoscendo la posizione forte del team.


Perché la Williams ha Perso l’Occasione con Newey

Williams sperava di riunirsi con Newey, che è stato fondamentale nell’era d’oro del team tra il 1991 e il 1996, progettando auto che hanno vinto nove campionati. Tuttavia, Vowles ha ammesso che Williams semplicemente non era in grado di fornire l’infrastruttura o l’ambiente necessari per massimizzare il potenziale di Newey.

“Non ha nulla a che fare con i soldi,” ha spiegato Vowles a Auto Motor und Sport. “Williams non era ancora pronta per qualcuno come Adrian. Dobbiamo ancora fare così tanta ricostruzione prima di poter fornire l’ambiente giusto per uno della sua classe.”

Vowles era anche cauto nel costruire un team eccessivamente dipendente da un singolo individuo, citando la necessità di una struttura sostenibile che non si basi su una sola personalità.
“Williams non riguarda me, un pilota o un ingegnere. Sarà un team di 1.000 persone che lavorano insieme. Questo è importante,” ha aggiunto.


Un Nuovo Capitolo per Williams

Sotto la guida di Vowles, Williams ha intrapreso un ambizioso progetto di ricostruzione. Nel corso dell’ultimo anno, il team con sede a Grove ha assunto quasi 250 nuovi membri dello staff come parte della sua strategia a lungo termine per tornare competitiva. Nonostante il fascino di firmare una figura di alto profilo come Newey, Vowles insiste nel mantenere un approccio metodico.

“Voglio impostare il team con attenzione per il futuro, anche se oggi ne pago ancora il prezzo. I nostri investimenti sono ben scelti. Ma non corriamo in giro con un libretto degli assegni aperto,” ha detto Vowles.

Williams, che non ha vinto una gara dal 2012, sta cercando di creare un’infrastruttura robusta che garantisca un successo sostenibile piuttosto che fare affidamento su soluzioni rapide.


Aston Martin e la Sfida del 2026

Per Aston Martin, l’arrivo di Newey arriva in un momento cruciale. Il team affronta la complessità aggiuntiva di adattarsi a nuove normative sui motori che debutteranno nel 2026. Sebbene il team abbia investito pesantemente in personale e strutture, la transizione a una nuova unità di potenza potrebbe rivelarsi impegnativa.

“Hanno un cambiamento di motore nel 2026 davanti al petto,” ha osservato Vowles. “Questo richiede sempre un tempo di riconoscimento.”


Conclusione: Due Vie Si Divergono

La decisione di Adrian Newey di unirsi ad Aston Martin sottolinea l’ambizione del team di sfidare per i campionati, supportata dalla leadership di Lawrence Stroll e da una base all’avanguardia. Nel frattempo, l’approccio riflessivo ma determinato di Williams segnala una strategia a lungo termine focalizzata sulla sostenibilità piuttosto che sul successo immediato.

Con Aston Martin che si prepara per una nuova era con Newey al timone, Williams continua a gettare le basi per una rinascita. Sebbene i due team siano su traiettorie diverse, il loro obiettivo condiviso di tornare in cima alla Formula 1 promette una battaglia affascinante negli anni a venire.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Motorsport

Il produttore Andy Wilman affronta Kimi Raikkonen in Top Gear: il momento in cui ha perso la calma.

Il sorprendente incontro di Kimi Raikkonen con Andy Wilman di Top Gear: l'esplosivo sfogo di un produttore!In una rivelazione che...

by Redação
Dicembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Motorsport

L’eredità della F1 della Renault si sgretola: come l’avidità aziendale ha distrutto la gloria di un titano delle corse.

Uscita di Renault dalla Formula 1: La Tragica Caduta di un Colosso IconicoIn un sorprendente ribaltamento di eventi, Renault ha...

by Harry Bright
Dicembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Motorsport

Perché 1 milione di sterline è un investimento miserabile in F1: la verità scioccante dietro la corsa d’élite del motorsport.

Titolo: Il Mito del Milione di Sterline: Perché la Formula 1 è Inaccessibile per la Maggior Parte dei Piloti AspirantiNel...

by David Castro
Dicembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Motorsport

Isack Hadjar affronta una sfida emotiva prima del debutto in F1 con Red Bull: riuscirà a conquistare la sua frustrazione?

Isack Hadjar: La Stella Nascente Sotto Pressione per Mantenere la Calma in Formula 1!Nel mondo ad alta intensità della Formula...

by Carl Harrison
Dicembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Il produttore Andy Wilman affronta Kimi Raikkonen in Top Gear: il momento in cui ha perso la calma.

Dicembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’eredità della F1 della Renault si sgretola: come l’avidità aziendale ha distrutto la gloria di un titano delle corse.

Dicembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Perché 1 milione di sterline è un investimento miserabile in F1: la verità scioccante dietro la corsa d’élite del motorsport.

Dicembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar affronta una sfida emotiva prima del debutto in F1 con Red Bull: riuscirà a conquistare la sua frustrazione?

Dicembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.