In una rivelazione che ha scosso il mondo del motorsport, il leggendario designer di Formula 1 Adrian Newey ha parlato della sua monumentale decisione di lasciare la Red Bull Racing dopo quasi due decenni. Il 66enne, ampiamente considerato uno dei più grandi geni tecnici nella storia della F1, ha riflettuto sulla sua scelta di separarsi dal team che ha aiutato a trasformare da outsider a forza dominante, conquistando sei titoli Costruttori e cinque Campionati Piloti con Sebastian Vettel e Max Verstappen.
Una Decisione Che Sembrava “Pazza”
Newey ha ammesso che solo un anno fa, l’idea di lasciare la Red Bull sembrava impensabile. Tuttavia, il suo innato desiderio di nuove sfide lo ha portato ad Aston Martin, dove assumerà il ruolo di Managing Technical Partner a partire dal 2025.
“Se mi aveste detto 12 mesi fa che avrei lasciato la Red Bull e ora iniziato di nuovo, avrei detto, ‘no, sei pazzo,’” ha dichiarato Newey a Auto Motor und Sport.
“Ma per vari motivi, sentivo che non sarei stato fedele a me stesso se fossi rimasto. La prima difficile decisione è stata proprio quella: Rimanere o no? Essendo onesto con me stesso, non potevo.”
Perché Aston Martin?
Una volta che Newey ha deciso di lasciare la Red Bull, la questione su dove andare dopo è diventata centrale. Offerte da Ferrari, McLaren e Williams circolavano nel calderone dei rumor, ma è stato il presidente dell’Aston Martin, Lawrence Stroll, a conquistarne l’attenzione con un mix di fascino old-school e ambizione moderna.
“La passione e l’impegno di Lawrence sono molto persuasivi,” ha detto Newey. “È tornato al modello old school dove il team principal è il proprietario, come Frank Williams o Ron Dennis. Questo porta a una sensazione unica. Lawrence è l’unico proprietario di squadra realmente attivo in questa era moderna.”
Il Fascino di una Nuova Sfida
La decisione di Newey non si basava solo sulla visione di Stroll. La prospettiva di aiutare l’Aston Martin a trasformarsi in un team di lavoro completo con motori Honda nel 2026, unita alla promessa di una struttura all’avanguardia a Silverstone, si è rivelata irresistibile.
“È diventata una scelta molto naturale,” ha spiegato Newey. “Avere la possibilità di essere un azionista e partner è qualcosa che non mi era mai stato offerto prima.”
Pensione? Non Ancora
Dopo una carriera che si estende per oltre tre decenni e 12 Campionati Costruttori con Williams, McLaren e Red Bull, si potrebbe pensare che la pensione fosse in programma. Newey, tuttavia, ha deriso l’idea di lasciare la F1 proprio ora.
“Sono giunto alla conclusione che mi annoierei a non fare nulla,” ha detto. “Perché non continuare a fare ciò che ho sempre voluto fare e che mi è piaciuto fare?”
Guardando Avanti
Il passaggio di Newey all’Aston Martin segna un cambiamento sismico nel panorama competitivo della F1. Con il ritorno di Honda come fornitore di unità di potenza e il profondo investimento di Stroll nelle risorse, la squadra è pronta a sfidare l’élite dello sport. L’esperienza senza pari di Newey nell’aerodinamica e nel design delle auto giocherà senza dubbio un ruolo centrale nella ricerca della gloria del campionato da parte dell’Aston Martin.
Affrontando questa nuova sfida, Newey rimane motivato come mai prima. Il suo viaggio da Red Bull ad Aston Martin non è solo un cambiamento di carriera: è una dichiarazione di intenti da parte di una delle figure più iconiche della F1: il desiderio di continuare a innovare e plasmare il futuro del motorsport.
