Acosta crede che la KTM abbia mostrato la sua migliore performance al MotoGP di Le Mans.

Pedro Acosta credeva che la sua moto da MotoGP GasGas KTM fosse la moto KTM più competitiva di tutta la stagione durante il Gran Premio di Francia. Purtroppo, la sua gara è giunta a una fine brusca dopo una caduta al secondo giro. Nonostante questo contrattempo, Acosta è stato il pilota con le migliori prestazioni per la KTM durante il fine settimana, garantendosi il settimo posto nelle qualifiche. Tuttavia, le sue speranze di raggiungere Aleix Espargaro e Fabio Di Giannantonio sono state frustrate quando è caduto alla Curva 8, segnando il suo primo ritiro nella MotoGP. Gli altri piloti della KTM hanno incontrato difficoltà, con Jack Miller che è caduto più tardi nella gara. Brad Binder è riuscito a finire ottavo dopo essere partito ultimo, mentre Augusto Fernandez ha garantito la 13ª posizione nella seconda entrata della GasGas. Nonostante queste sfide, Acosta si sentiva fiducioso nelle prestazioni della sua moto e credeva che la RC16 avesse il potenziale per un finale forte nella gara. Ha espresso la sua soddisfazione per la competitività della moto e ha riconosciuto i progressi fatti durante il warm-up. Il ritiro di Acosta è stato il risultato di un tentativo eccessivamente ambizioso di sorpassare Di Giannantonio alla Curva 8. Anche se è riuscito a superare con successo il pilota della Ducati VR46, ha perso il controllo della sua moto ed è caduto, terminando prematuramente la sua gara. Acosta ha spiegato che ha cercato di evitare di collidere con Espargaro, che si trovava al terzo posto, ma a causa del bloccaggio della ruota anteriore della sua moto, non è riuscito a fermarsi in tempo. Nonostante la delusione, Acosta si è assicurato di evitare di colpire Espargaro per evitare ulteriori interruzioni nella gara.