High Limit Racing, la serie di auto da corsa sprint co-proprietà della stella NASCAR Kyle Larson e di suo cognato Brad Sweet, sta affrontando la sua più grande controversia fino ad oggi. Allegazioni esplosive da parte dell’ex direttore tecnico Kevin Nouse hanno messo in dubbio l’integrità della serie, scatenando un acceso dibattito all’interno del mondo dei motori.
Nouse, che ha ricoperto il ruolo di direttore tecnico di High Limit Racing per soli sette mesi prima del suo licenziamento nel giugno 2024, ha utilizzato i social media per denunciare quelli che afferma siano gravi lacune nell’applicazione delle regole e pratiche discutibili all’interno dell’organizzazione. Queste affermazioni, che implicano direttamente il direttore della serie Mike Hess, hanno scosso la comunità delle corse di auto sprint.
Le Allegazioni: “L’Integrità Deve Essere una Priorità”
Kevin Nouse ha iniziato le sue rivelazioni in un thread su Twitter il 27 dicembre 2024, accusando High Limit Racing di dare priorità alla comodità rispetto all’integrità.
In un’occasione, Nouse ha affermato di aver scoperto un alettone di 1.25 pollici sul wing superiore di un pilota durante un’ispezione post-gara, una violazione delle regole della serie. Afferma che Hess, il direttore della serie, gli abbia ordinato di ignorare l’infrazione. Allo stesso modo, Nouse ha riferito di aver trovato un motore dotato di due trigger per l’albero a gomiti, nonostante le regole consentano solo uno. Ancora una volta, dice di essere stato avvisato di “smettere di cercare” violazioni delle regole.
Nouse ha anche raccontato di aver confiscato una scatola MSD—critica per il sistema elettrico di un’auto—solo per essere informato che non poteva esaminarla ulteriormente.
“Come fan, pilota o ufficiale, voglio essere sicuro che il campo di gioco sia livellato,” ha dichiarato Nouse. “L’unico modo per garantire ciò è che queste piste e serie assumano persone con quella mentalità.”
High Limit Racing Risponde
High Limit Racing ha rapidamente negato le accuse di Nouse, rilasciando una dichiarazione che ha enfatizzato il loro impegno per una competizione equa:
“High Limit Racing crede in un campo di gioco equo e uguale per tutti i concorrenti. Qualsiasi affermazione contraria è ingiustificata. Siamo concentrati sul successo del nostro evento internazionale inaugurale e sul continuo miglioramento dello sport delle corse di sprint car.”
L’organizzazione ha anche evitato di affrontare direttamente le specifiche accuse di Nouse, concentrandosi invece sui suoi piani futuri, inclusa l’espansione a livello internazionale.
Motivazioni in Discussione: Whistleblower o Vendetta?
I critici sostengono che le accuse pubbliche di Nouse possano derivare da rancori personali piuttosto che da una reale preoccupazione per l’integrità dello sport. Tuttavia, Nouse sembra non essere scosso dalla reazione, affermando di non avere rimpianti riguardo alla sua decisione di parlare:
“Questa intera esperienza mi ha portato via quella passione e mi ha fatto capire che va bene anche senza di essa.”
La sua disponibilità a rischiare opportunità future nel motorsport conferisce credibilità alle sue affermazioni per alcuni, mentre altri lo vedono come un atto di sabotaggio da parte di un ex dipendente scontento.
Una Stella Emergente Sotto Pressione
La controversia non potrebbe arrivare in un momento peggiore per l’High Limit Racing, che ha rapidamente guadagnato prominenza dalla sua fondazione nel 2023. Fondata da Larson e Sweet con l’obiettivo di elevare le corse di sprint car, la serie ha ampliato la sua portata, ospitando recentemente il suo primo evento internazionale a Perth, in Australia. La competizione di tre giorni ha offerto un premio di $100.000, segnalando le ambizioni della serie di diventare una forza globale nel motorsport.
Kyle Larson ha espresso il suo entusiasmo per l’espansione, dicendo,
“Tutti noi di High Limit siamo entusiasti di fare il primo passo per espandere il nostro marchio a livello internazionale.”
La serie ha anche ambiziosi piani per il 2025, con 60 gare programmate negli Stati Uniti e potenzialmente all’estero.
Cosa c’è in programma per High Limit Racing?
Le accuse hanno diviso il mondo dei motorsport. Mentre alcuni chiedono un’indagine sulle pratiche di High Limit Racing, altri liquidano la controversia come una tempesta sollevata da animosità personali. In ogni caso, le affermazioni hanno posto la serie sotto un intenso scrutinio mentre naviga il suo prossimo capitolo.
Per Larson, Sweet e il loro crescente impero delle auto sprint, la strada da percorrere richiederà più di una semplice espansione internazionale: sarà necessario ricostruire la fiducia e garantire l’integrità dello sport che mirano a elevare.
