L’Abarth ha annunciato di essere al lavoro insieme alla Stellantis Motorsport per creare lo “scorpione” elettrico più potente di sempre, con l’obiettivo di creare un futuro divertente per gli appassionati del marchio.
Con una potenza di 240 CV, la nuova vettura sportiva sarà costruita su una nuova piattaforma, composta da una combinazione di tecnologie e basata sulla nota eCMP, ora ribattezzata Perfo-eCMP.
Il marchio ha fatto sapere che il nuovo modello è dotato di un sistema di alimentazione ad alte prestazioni e di sospensioni con una configurazione dedicata per garantire il controllo, l’agilità e la stabilità, nonché per tracciare le traiettorie più efficaci e garantire una dinamica di competizione in tutte le condizioni.
Per contribuire ulteriormente all’eccellenza delle prestazioni, la nuova Abarth è anche dotata di un innovativo differenziale a slittamento limitato, sviluppato per le specifiche esigenze di un gruppo propulsore completamente elettrico e adattato alle sue caratteristiche dinamiche.
La nuova Abarth avrà un sistema frenante con dischi freno di dimensioni maggiori e superfici disco più ampie per una migliore dissipazione del calore e una maggiore resistenza alla fatica. Inoltre, il modello sportivo sarà equipaggiato con pneumatici speciali, sviluppati sulla base dell’esperienza nelle competizioni di Formula E, che presentano una mescola più morbida nella zona esterna e centrale del battistrada, garantendo così una maggiore aderenza nelle curve e una maggiore autonomia.
Já l’inserimento di poliuretano nelle gomme permette secondo Abarth di garantire un migliore isolamento acustico, che può arrivare fino al 20% in meno di rumore percepibile.
Nell’abitacolo, spiccano i sedili sportivi composti da quattro diversi tipi di schiuma per un supporto ottimizzato in ogni zona del corpo, che presentano una forma avvolgente per contenere il corpo nelle curve e accentuare il supporto laterale.
Il marchio non ha ancora rivelato la data per la presentazione di questa nuova e potente auto sportiva completamente elettrica.