La longevità delle batterie dei veicoli elettrici, così come dei veicoli stessi, sta gradualmente migliorando e si prevede che continuerà su questa strada di miglioramento continuo. Ma la verità è che, per la maggior parte delle persone, la durata di un’auto elettrica è ancora una preoccupazione.
Questa situazione tenderà solo a migliorare con il passare del tempo e l’aumento dell’esperienza con la tecnologia. E con storie come quella di questo tedesco, proprietario di una Tesla Model S che ha raggiunto lo status di “chilometro mangiatore”. Hansjörg von Gemmingen-Hornberg sta per superare 1,2 milioni di miglia alla guida della sua auto elettrica, ovvero circa 1,9 milioni di chilometri.
Un risultato notevole, che è il risultato di molte ore in strada, una manutenzione accurata… e 13 motori nuovi! La Model S P85 di questo tedesco è alla sua quarta batteria e ha già dovuto sostituire il motore tredici volte in precedenza. In un video esplicativo, Hornberg afferma di non superare mai i 100 km/h nel suo utilizzo quotidiano, nonostante viva in un paese famoso per non avere limiti di velocità su alcune delle sue autostrade, e carica le batterie per mantenerle sempre tra il 15% e il 70% di carica.
In questo modo, riesce a mantenere una degradazione della batteria attuale del solo 8% dopo 150.000 km, con un’autonomia di 400 km. La batteria precedente (la numero 3!) era così degradata che forniva energia sufficiente solo per 260 km di guida. Fatto il conto, una batteria in questa Model S ha percorso in media 402.000 km.
