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Isack Hadjar revela detalhes chocantes sobre o acidente da Red Bull no shakedown da F1 em Barcelona.

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Fevereiro 1, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
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Isack Hadjar reveals shocking details behind Red Bull crash at Barcelona F1 shakedown

MONTMELO, SPAIN - JANUARY 30: Isack Hadjar of France and Oracle Red Bull Racing talks to a colleague during day five of F1 Shakedown at Circuit de Catalunya on January 30, 2026 in Montmelo, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images // SI202601301133 // Usage for editorial use only //

A Choque Chocante de Isack Hadjar: O Drama por Trás do Shakedown da F1 da Red Bull em Barcelona

Num surpreendente desenrolar de eventos durante o tão aguardado shakedown da Fórmula 1 no Circuito de Barcelona-Catalunha, o piloto novato da Red Bull Racing, Isack Hadjar, encontrou-se no centro de um incidente dramático que deixou os fãs em alvoroço. O jovem francês despistou-se na terça-feira à noite, marcando o único acidente significativo da semana de shakedown, sob condições molhadas traiçoeiras.

Hadjar, que estava a desempenhar-se admiravelmente até aquele momento fatídico, perdeu o controlo da sua máquina da Red Bull ao passar de pneus de chuva para pneus intermédios. As consequências foram severas; o carro sofreu danos significativos na traseira, forçando a equipa a correr atrás de peças de substituição antes do seu último dia na pista. Apesar deste contratempo, a Red Bull demonstrou resiliência, regressando à ação na sexta-feira com o piloto estrela Max Verstappen, que completou impressionantes 118 voltas, elevando o total da equipa para impressionantes 303 voltas durante o shakedown.

Refletindo sobre o incidente, Hadjar expressou a sua desilusão, mas manteve-se otimista. “Foi bom ter um dia positivo na segunda-feira,” notou, tendo completado 158 voltas antes do acidente. “Infelizmente, na terça-feira, logo após a mudança de pneus de chuva para intermédios, perdi o controlo do carro na última curva. Sei que as consequências não foram ideais para a equipa.”

Apesar do incidente, Hadjar enfatizou as valiosas percepções que adquiriu enquanto conduzia a nova geração dos carros da Red Bull. “Estes carros são muito diferentes,” explicou. “Há definitivamente muito menos carga em geral, e eles são um pouco mais previsíveis em comparação com a geração anterior. É mais fácil brincar com eles.” O seu compromisso em aprender e evoluir como piloto é evidente quando afirmou, “Não poderia ter-me preparado melhor para esta temporada… mas definitivamente ainda não terminámos o trabalho; estou a aprender todos os dias.”

O diretor da equipa Red Bull, Laurent Mekies, apoiou firmemente Hadjar, destacando os aspetos positivos que surgiram apesar do acidente. “Fizemos mais de cem voltas na segunda-feira com o Isack, o que foi um dia positivo,” disse. Mekies notou que, embora as condições de terça-feira tenham sido desafiadoras, a equipa ainda conseguiu reunir dados cruciais que ajudariam no seu desenvolvimento a seguir. “Foi infeliz, mas estas coisas acontecem,” acrescentou, enfatizando a importância da experiência de aprendizagem.

Mekies também elogiou os incríveis esforços dos mecânicos e engenheiros da Red Bull, que trabalharam incansavelmente para garantir que o RB22 estivesse de volta à pista para a sessão de sexta-feira. “Houve algumas noites longas para garantir que tivéssemos um terceiro dia de testes,” comentou. O regresso bem-sucedido à pista sublinha ainda mais a dedicação da equipa enquanto se prepara para a próxima temporada.

À medida que a excitação aumenta para o Grande Prémio do Barein, a Red Bull mantém o foco em refinar o seu desempenho, com Mekies a expressar orgulho na nova unidade de potência apoiada pela Ford. “É muito cedo e nada é perfeito, mas já começámos a aprender,” observou.

Com a fase de adaptação ultrapassada, todas as atenções estarão voltadas para a Red Bull Racing enquanto se preparam para enfrentar os desafios da temporada de F1 de 2023. Será que Hadjar irá recuperar-se mais forte deste contratempo? Apenas o tempo dirá, mas uma coisa é certa: o drama de Barcelona preparou o palco para o que promete ser uma temporada eletrizante pela frente!

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-season-2isack-hadjar-2max-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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