Iron Lynx, a equipa parceira da Mercedes-AMG, anunciou oficialmente o trio de pilotos que irá comandar o seu terceiro AMG LMGT3 na icónica corrida das 24 Horas de Le Mans este ano. A equipa, a brandir a bandeira italiana, marcará a primeira campanha da Mercedes-AMG em La Sarthe desde 1999. A formação para a entrada convidada nº 63 inclui o piloto profissional Luca Stolz, juntamente com a dupla pai-filho australiana Stephen e Brenton Grove.
Iron Lynx está a reforçar a sua presença na 93ª edição da clássica corrida francesa, complementando a sua dupla existente de carros FIA WEC LMGT3 de temporada completa. A decisão de adicionar um veículo extra à lista de corrida resulta de um convite automático assegurado ao vencer o campeonato LMGT3 da European Le Mans Series de 2024.
O CEO da Iron Lynx, Andrea Piccini, expressou o seu entusiasmo sobre o programa alargado, afirmando: “Estamos entusiasmados por apresentar um carro adicional nas 24 Horas de Le Mans, representando a Mercedes-AMG na sua edição de regresso. Stephen e Brenton trazem uma vasta experiência, tornando-se um ativo valioso para a equipa. Quanto ao Luca, as suas excecionais habilidades de condução e rica experiência fazem dele uma parte indispensável da equipa. Da minha anterior passagem como seu colega de equipa, sei que ele é um talento notável no qual a equipa pode realmente contar.”
Os veteranos das corridas GT, os Grove, não são estranhos às competições SRO na Ásia e na Austrália com a sua equipa — Grove Racing. Eles marcaram seis participações conjuntas nas 12 Horas de Bathurst. Brenton Grove, que ao lado do seu pai está prestes a estrear-se em Le Mans em Junho, chamou a oportunidade de um ponto alto na sua carreira. “Competir na maior corrida do mundo com o meu pai e o Luca é definitivamente um destaque na carreira. Sou fã da corrida desde a infância, por isso, fazer parte dela durante a sua era dourada é incrivelmente especial. O desafio é algo que estou ansiosamente a aguardar.”
Os trios da Iron Lynx para a temporada completa do WEC, que estrearam juntos no Qatar no início desta semana, completam a sua estratégia em três frentes para o evento em França. A equipa Nº 60 é composta por Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni e Matteo Cairoli, enquanto a equipa Nº 61 inclui Christian Ried, Lin Hodenius e Maxime Martin a partilhar as responsabilidades ao volante.
À medida que a expectativa aumenta, a primeira versão da lista de entradas para as 24 Horas de Le Mans de 2025 deverá ser divulgada amanhã. A comunidade internacional de automobilismo aguarda ansiosamente para ver as formações que irão abrilhantar este ilustre evento.
