Numa evolução significativa antes do Bommarito Automotive Group 500 no World Wide Technology Raceway, quatro carros da NTT IndyCar Series com motores Honda foram penalizados com uma perda de nove posições na grelha de partida devido a excederem o número permitido de motores para a temporada.
Os carros afetados incluem o carro nº 10 da Chip Ganassi Racing, conduzido pelo líder do campeonato Alex Palou, que terá a nova decoração da Samaritan’s Purse neste fim de semana, e o seu colega de equipa Scott Dixon, atualmente em terceiro lugar na classificação, a conduzir o carro nº 9 da Ganassi. Além disso, o carro nº 51 da Dale Coyne Racing, conduzido por Katherine Legge, e o Honda nº 60 da Meyer Shank Racing, conduzido por Felix Rosenqvist, também foram penalizados.
De acordo com as regulamentações da IndyCar, as equipas estão limitadas a quatro motores por temporada. Motores adicionais acarretam penalizações – nove posições em ovais e seis em circuitos de estrada e rua. As penalizações foram aplicadas depois de estas equipas optarem por mudanças de motor não aprovadas após a corrida de Toronto, garantindo unidades de potência novas para as cinco corridas finais da temporada, começando com o evento de sábado.
De acordo com a Regra 16.1.2.3.2, se uma equipa esgotar a quilometragem dos seus primeiros quatro motores, um quinto motor ainda pode ganhar pontos para o fabricante. No entanto, caso contrário, o motor é considerado não aprovado, desencadeando as penalizações.
Esta evolução pode ter um impacto significativo na corrida pelo campeonato, especialmente para Palou e Dixon, que estão ambos em forte disputa pelo título.
Foto do Instagram da Chip Ganassi Racing
