Depois de apenas uma ronda, a Hyundai abandona a decoração com que começou a época do Mundial de Ralis (WRC) a partir do Rali da Suécia. As cores mantêm-se, o esquema de pintura altera.
O «N» (de i20 N Rally1 Hybrid) passa a estar em grande plano em branco nas laterais e o vermelho ganha maior destaque face aos tons de azul – em particular na zona dianteira do carro.
Tecnicamente, nada altera, nem no alinhamento de pilotos que continua a ser constituído pelo vencedor em Monte Carlo, Thierry Neuville e Ott Tänak a tempo inteiro; e por Andreas Mikkelsen, Dani Sordo e Esapekka Lappi a revezarem-se num terceiro carro.
