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Hyundai Forçada a Entrar em Modo de Ataque Máximo para Fechar a Diferença de Pontos em Relação à Dominante Toyota

David Castro by David Castro
Maio 21, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Hyundai Forced into Maximum Attack Mode to Close Points Gap Against Dominant Toyota

Ott Tänak (EST) Martin Järveoja (EST) of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen performing during the World Rally Championship Greece in Lamia, Greece on September 7, 2024 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202409070698 // Usage for editorial use only //

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Hyundai Rally Team Aumenta Limites numa Tentativa Desesperada de Alcançar a Dominação da Toyota

Em um movimento audacioso para fechar a significativa diferença de pontos com a Toyota, a equipa de ralis da Hyundai está a desferir uma estratégia de ataque máximo, apesar dos riscos envolvidos. Após uma derrota brutal no Rally Islas Canarias, onde a Toyota dominou todas as etapas, a Hyundai viu-se a ficar para trás tanto na classificação de pilotos como na de construtores. Thierry Neuville, o seu principal concorrente, estava a impressionantes 50 pontos do líder.

O diretor técnico da equipa, François-Xavier Demaison, defendeu a abordagem agressiva, afirmando que a situação atual não lhes deixa outra escolha senão pressionar ao máximo. Ele enfatizou a necessidade de assumir riscos para recuperar o terreno perdido na corrida pelo campeonato, reconhecendo que a Hyundai está numa posição em que deve esforçar-se sem descanso.

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Apesar de enfrentar contratempos como a falha da direção assistida de Ott Tänak em Portugal, a equipa mantém-se resoluta na sua estratégia, recusando-se a recuar. Demaison afirmou que a Hyundai manterá a mesma abordagem no Rally Italia Sardegna, indicando que a cautela é um luxo que não podem permitir-se.

Com opções limitadas para resolver problemas de fiabilidade devido a restrições de homologação, a Hyundai é forçada a continuar a andar na linha fina entre desempenho e preservação. A equipa esgotou a maior parte dos seus jokers de homologação, dificultando a sua capacidade de implementar melhorias significativas no carro i20 N Rally1.

Enquanto a Hyundai está a 55 pontos da Toyota na corrida de construtores, a pressão está a aumentar para que a equipa obtenha resultados. Apesar dos esforços valentes de Tänak para reduzir a diferença no campeonato de pilotos, a posição geral da Hyundai permanece precária, com os seus pilotos a ocuparem posições mais baixas na tabela de pontos.

O mundo do rally está a assistir a uma batalha de alto risco enquanto a Hyundai ultrapassa limites numa tentativa desesperada de desafiar a dominância da Toyota. Com cada rally a apresentar novos desafios e riscos, a determinação inabalável da Hyundai prepara o cenário para um emocionante confronto no Campeonato do Mundo de Rally.

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