A japonesa HW Electro tem a ambição de se tornar no primeiro grande fabricante de LCV (Veículos Comerciais Leves) elétricos do país, plano que arranca com a comercialização dO engenhoso Puzzle, a partir de 2025. Medindo apenas 3,39 m de comprimento, 1,47 m de largura e 1,92 m em altura, o Puzzle não é maior que um Fiat 500, encaixando no segmento dos “kei car” japoneses, com o seu formato “quadradão” de superfícies planas, a permitir que alguns dos painéis externos sejam intercambiáveis, reduzindo assim custos e desperdícios.
Só com dois lugares, e uma capacidade de carga máxima de 350 kg (o limite imposto pela motorização elétrica), o Puzzle está pensado para responder aos desafios que as cidades modernas colocam aos serviços das entregas. Mas não só. Os painéis laterais da parte frontal abrem para permitir o acesso às várias utilidades do veículo, como fontes de alimentação, portas USB, conectividade à Internet e um kit de primeiros socorros de emergência, incluindo um pé-de-cabra que, segundo a empresa, pode ser utilizado para solucionar outro tipo de problemas.
O Puzzle está vocacionado para responder em situações de emergência e catástrofes naturais, incorporando painéis fotovoltaicos no tejadilho, para garantir a alimentação de sistemas mesmo durante cortes prolongados de energia. Embora a empresa não tenha fornecido especificações detalhadas, sabe-se que o Puzzle contará com uma bateria de fosfato de ferro-lítio, oferecendo uma autonomia elétrica para cerca de 200 km.
